Возможности и ограничения процедуры ребрендинга организации

Авиакомпания «Сибирь» прошла процедуру ребрендинга в 2006 году, что дало ей новые возможности для развития.
Так, в процессе осуществления процедуры ребрендинга авиакомпания «Сибирь» оценила свои возможности в следующих направлениях:
развитие за счет внутренних ресурсов компании. Авиакомпания «Сибирь» провела оценку своих внутренних ресурсов:
а) наличия денежных средств на ребрендинг и дальнейшее развитие при существующем бренде «Сибирь»;
б) наличие квалифицированного потенциала готового к ребрендингу;
в) наличие спектра услуг, которые могли бы улучшиться при процедуре ребрендинга.
2) оценила возможности существующего бренда:
а) узнаваемость;
б) ассоциации пассажиров с брендом «Сибирь»;
в) положительные стороны бренда «Сибирь»;
г) отрицательные стороны бренда «Сибирь»;
д) области для ребрендинга.
3) оценила своих клиентов и провела сегментирование существующих и определила те категории клиентов, которых хотела бы видеть в числе своих пассажиров.
Проведя оценку и сделав выводы о возможностях авиакомпания «Сибирь» провела ребрендинг, который дал компании новый вектор развития.
Новый вектор развития – это новые возможности. По результату ребрендинга авиакомпания «Сибирь» под брендом S7 Airlines получила возможность:
увеличить долю на международном рынке авиаперевозок;
увеличить внутрироссийский клиентский поток;
закрепиться как самая пунктуальная и безопасная компания;
вступить в авиационный альянс oneworld, и в регистр операторов IOSA;
получить ряд наград в области бизнеса и маркетинга.
Доля рынка авиакомпании «Сибирь» на внутреннем и международном рынке пассажирских авиаперевозок представлена в таблице 2.
Таблица 2 Доля рынка авиакомпании «Сибирь» на внутреннем и международном рынке пассажирских авиаперевозок
 Показатель 2005 2018
Международные пассажирские перевозки    
Аэрофлот 31 65,1
Сибирь 9,6 13,3
Внутренние пассажирские перевозки    
Аэрофлот 16,6 38,6
Сибирь 13,9 17,5
В процессе прохождения ребрендинга авиакомпания «Сибирь» встретилась с рядом ограничений

. К этим ограничениям относятся:
- недостаток собственных денежных средств;
- случившиеся катастрофы;
- неоднозначность выбора цвета для ребрендинга.
В процессе осуществления ребрендинга для покрытия расходов авиакомпания «Сибирь» взяла облигационный займ у банка Москвы на сумму 2,300 млн. рублей.
В 2004 году в процессе разработки ребрединговой компании террористами были взорваны два самолета. Ту-154 принадлежал авиакомпании «Сибирь», что повлияло на пассажиропоток и сокращение выручки