Уровня провайдера до 5pl в цепи поставки
Зарегистрируйся в два клика и получи неограниченный доступ к материалам,а также
промокод
на новый заказ в Автор24. Это бесплатно.
Введение
Глобализация международной торговли, транснационализация крупных компаний и роста объемов производства товаров предусматривает беспрепятственное перемещение ресурсов и товаров между странами и континентами, что возможно осуществить только при наличии мощной и развитой транспортно-логистической инфраструктуры. По своей сути транспортные операции начинают и заканчивают любые перемещения, как сырья в процессе производства товаров, так и готовых изделий и товаров при их реализации конечным потребителям. Возрастающую роль транспортно-логистических услуг подтверждают данные UNCTAD [9], согласно которым 63% мирового объема накопленных инвестиций приходится именно на сферу услуг, в которой 23,4% составляют именно транспортно-логистические услуги. В условиях глобализации основным требованием к транспортно-логистическои деятельности становится эффективное управление цепями поставок, что невозможно осуществить без современных информационных технологий. Мировые тенденции свидетельствуют, что в сфере транспортной логистики в последние годы появились новые формы организации цепей поставок, в которых осуществляется виртуальное управление логистической цепочкой на всем пути продвижения товаров к потребителям. В этом аспекте большая роль принадлежит логистической аусорсингу. Использование логистического аутсорсинга позволяет планировать и управлять логистическим звеном выходя за пределы национальных рынков и формирующие цепи в глобальной экономике. Современные тенденции развития в сфере логистики влияют на все секторы экономики стран и вызывают значительный научный интерес к исследованию этого вопроса. Исследованием теоретико-методологических вопросов развития логистической деятельности посвящено много научных трудов. В настоящее время логистика является одной из наиболее быстро развивающихся сфер деятельности. Это связано не только с ростом спроса на логистические услуги, но и с развитием инфраструктурных возможностей этого бизнеса. Наиболее существенные изменения способов и форм взаимодействия субъектов логистики обусловлены развитием информационных технологий, что повлекло за собой распространение сетевых организационных форм бизнеса, виртуализацию логистических процессов, распространение электронного документооборота, использование электронных платежных систем и пр. На основе инновационных преобразований информационной инфраструктуры логистики происходит развитие управленческого инструментария, формируются новые логистические концепции, такие как «Party Logistics». В последнее время часто приходится сталкиваться с такими понятиями, как 4PL- и 5PL-логистика, однако специализированные логистические форумы не дает однозначного ответа на вопрос: «что это и как новые концепции логистики соотносятся с практикой»? Цель работы: изучение уровня провайдера до 5pl в цепи поставки. Задачи работы: - дать характеристику концепции и уровней PL; - рассмотреть аутсорсинг логистических процессов.
Концепция логистического аутсорсинга
Логистический аутсорсинг представляет собой деятельность по передаче определенных логистических операций другим посредническим предприятия. Обычно, логистический аутсорсинг внедряют транспортные посредники. Мировой рынок услуг по логистическому аутсо...
Открыть главуХарактеристика уровней провайдеров
Первый вид логистического посредника - это First Party Logistics (1 PL) представляет собой автономную логистику предприятия. Основными требованиями к организационной деятельности такого посредника является обязательное наличие отдела доставки, состав...
Аутсорсинг логистических процессов
Аутсорсинг логистических процессов - это использование внешней фирмы, которая занимается дистрибуцией перевозчика, складской фирмы или фирмы, управляющей транспортом - для выполнения всех или некоторых функций организации-получателя услуги в сфере уп...
Открыть главуСписок литературы
Айтбагина Э.Р. Роль логистических посредников и провайдеров (операторов) // Техника и технологии строительства. 2016. No. 2 (6). С. 2. Антипина П.В. Облачные технологии в логистической деятельности // Логистика и управление цепями поставок. 2018. No. 2(85). С. 35-38. Бабкин А. В., Чистякова О. В. Влияние внедрения цифровых технологий на предпринимательскую деятельность компаний // Промышленная политика в цифровой экономике: Труды науч.-практ. конф. СПб, 16-17 нояб. 2017 г. СПб, 2017. С. 23-34. DOI: 10.18720/IEP/2017.5/2 Бондаренко В. А., Гузенко Н. В. Аутсорсинг логистических услуг: реалии и тенденции // Финансовые исследования. 2015. No. 3 (48). С. 176-181. Доналд Дж. Бауэрсокс, Дэйвид Дж. Клосс. Логистика: интегрированная цепь поставок. М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2010 г. 640 с. Зубаков Г.В., Проценко И.О. Концептуальные положения создания операторского центра по оказанию информационно-логистических услуг на рынке ВЭД. // Журнал «РИСК: Ресурсы, Информация, Снабжение, Конкуренция» №2 / 2010, с. 226-230. Иванов Д. А. Логистика. Стратегическая кооперация. М.: Вершина, 2006. 176 с. Иванов Д.А. Логистика. Стратегическая кооперация. М.: Вершина, 2006 г. 176 с. Иващенко А. В., Андреев М. В. Программная платформа для оператора 6PL // Программные продукты и системы. 2015. No. 3. С. 171-174. Калужский М. Л. Трансформация виртуального рынка: от традиционного посредничества к сетевому провайдингу // Информационное общество. 2017. No. 3. С.4-10. Кородюк И. С., Кархова С. А. Региональные транспортно-логистические системы: вопросы теории и практики. Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2018. 335 с. Малецкая М. Б. Повышение качества транспортных услуг при международных перевозках груза в пространстве Евразийской интеграции // Евразийский интеграционный проект: Цивилизационная идентичность и глобальное позиционирование: Материалы Междунар. Байкал. Форума, Иркутск, 2021 сент. 2018 г. Иркутск: Изд-во БГУ, 2018. С. 166-169. Отдел маркетинга ГК TELS. Успеть в будущее! 5 уровней логистического сервиса. URL: http://www.telsgroup.ru/media_center/tels_in_the_press/1362.html Дата обращения: 30.05.2012 Силантьев А. В. К вопросу о понятии и классификации трансформации транспортно-логистических систем // Бизнес. Образование. Право. Вестник Волгоградского института бизнеса. 2016. No. 2 (35). С. 90-96. Симонова Л. Рынок ТЛУ в условиях экономической рецессии: прогноз до 2017 г.: презентация. - Режим доступа: https://tpprf.ru/common/upload/news/Simonova_RBC_27.01.15.pdf (дата обращения: 1.02.2019) Тагаров Б.Ж., Тагаров Ж.З. Оценка процесса формирования информационной экономики в России // Вестник Бурятского государственного университета: экономика и менеджмент. 2018. No. 2. С. 76-84. DOI: 10.18101/2304-4446-2018-2-76-84 Фрейдман О.А. Трансформация транспортно-логистической системы как условие устойчивого развития региона // Известия Иркутской государственной экономической академии. 2016. Т.26, No. 4. С. 557-565. DOI: 10.17150/2500-2759.2016.26(4).557-565. Холмовский С. Г. Аутсорсинг на российском рынке транспортно-логистических услуг // Трансформации логистических систем в современных условиях: Материалы междунар. науч.-практ. конф. Иркутск, 21 нояб. 2014 г. Иркутск: Изд-во БГУ, 2015. С. 143-149. Contract Warehousing Ltd (официальный сайт компании). – URL: http://www.contractwarehousing.co.nz/ Дата обращения: 30.05.2012 Deloitte. Developing Supply Chain Excellence : Optimizing Inbound & Outbound Logistics. – URL: http://www.deloitte.com/assets/Dcom-India/Local%20Assets/Documents/Developing_supply_chain_excellence.pdf Дата обращения: 30.05.2012 Global Business Strategy and Innovation: A Canadian Logistics Perspective. – URL: http://www.ic.gc.ca/eic/site/dsib-logi.nsf/vwapj/gbsi-isem_eng.pdf/$file/gbsi-isem_eng.pdf Дата обращения: 30.05.2012 Hamilton J. E-Logistics Comparative Positioning Model: A Multi-National Enterprise Airline Study. – URL: http://iceb.nccu.edu.tw/proceedings/2004/Paper/EN012-paper.pdf Дата обращения: 30.05.2012 Hickson A., Wirth B., G. Morales G. Supply Chain Intermediaries Study - University of Manitoba. - URL: http://umanitoba.ca/faculties/management/ti/media/docs/scIntermediariesfinalwithcover(1).pdf Дата обращения: 30.05.2012 State of Logistics: The Canadian Report 2008. – URL: http://www.ic.gc.ca/eic/site/dsib-logi.nsf/vwapj/pg00026_eng.pdf/$file/pg00026_eng.pdf Дата обращения: 30.05.2012 TransLogix (официальный сайт компании). – URL: http://www.translogix.com.au/ Дата обращения: 30.05.2012
