Управление транспортными рисками в условиях смешанных перевозок в логистических системах национальных предприятий
Зарегистрируйся в два клика и получи неограниченный доступ к материалам,а также
промокод
на новый заказ в Автор24. Это бесплатно.
Введение
Актуальность темы исследования в том, что логистические цепи поставок в современном мире становятся все более глобализованными по географическому охвату и интермодальными по технологии транспортировки грузов. Участниками транспортных процессов, протекающих в этих цепях, становятся все больше компаний и отдельных лиц. Планирование видов деятельности и выбор конкретных маршрутов перевозки предполагает определенные экономические расчеты, которые являются достаточно простыми и известны всем заинтересованным сторонам. В то же время, точность и адекватность этих расчетов зависит от достоверности используемых в них исходных данных. Если все экономические параметры наземного транспорта, как правило, известны и находятся в публичном доступе, то данные об экономике международных морских перевозках составляют относительно закрытый информационный сегмент, и в основном представлены опубликованными тарифами линий. Для расчета стоимости перевозок этого чаще всего достаточно, однако при формировании переговорной стратегии, оценки рыночной устойчивости партнеров по логистическому бизнесу, прогнозировании ходов стратегического развития и других сопутствующих задач планирования предпринимательской деятельности, предоставляемых данных оказывается недостаточно. Контейнерные линии, со своей стороны, тщательно охраняют конфиденциальность этих сведений, поскольку расценивают ее распространение как угрозу снижения стоимости при заключении договоров на перевозку и ослабление позиций в конкурентной борьбе на рынке транспортного бизнеса. Отсутствие отечественных перевозчиков, работающих на рыке магистральных морских контейнерных перевозок, исключает возможность получения даже грубых оценок в результате просачивания некоторого объема инсайдерской информации, что является достаточно обычной картиной в любом сегменте ведения бизнеса Цель курсовой работы – рассмотреть управление транспортными рисками в условиях смешанных перевозок в логистических системах. Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи: – раскрыть теоретические основы влияния условий перевозок грузов на формирование цены и перехода рисков на различных видах транспорта; – рассмотреть преимущества и недостатки транспортных средств; – проанализировать и дать оценку деятельности ООО «ВостокМашКомплект»; – провести сравнительный анализ расчета эффективности логистических процессов доставки грузов ООО «ВостокМашКомплект» из Новосибирска в различные регионы России и СНГ. Объектом исследования являются условия перевозки грузов организации. Предметом исследования является влияние условий перевозок грузов на формирование цены и перехода рисков на различных видах транспорта в организации. При проведении анализа в работе применялись общенаучные методы исследование: анализ, синтез, индукция, дедукция, методы экономических исследований: абстрактно-логический, монографический, экономико-статистический, графический методы. Теоретическую основу исследования составили труды российских ученых по экономическому и финансовому анализу таких авторов как: Т.В. Алесинская, Б.А. Аникин, В.М. Беляев, А.М. Гаджинский, В.В. Дыбская, А.А. Колобов, И.Н. Омельченко, В.И. Сергеев, А.П. Тяпухин и др., статьи из периодических изданий; информация справочно-консультационных систем «Консультант Плюс» и «Гарант». Исходными данными явились бухгалтерская (финансовая) отчетность ООО «ВостокМашКомплект» за период 2017-2019 годы. Структура работы состоит из введения, основной части, заключения, списка литературы и приложений.
Организация перевозок грузов с использованием различных видов транспорта
Оптимальное использование различных видов транспорта является важным элементом при перевозке различных грузов. В современных условиях развития транспортной сферы экономики страны при решении задач логистического характера актуальным является способно...
Открыть главуСистематизация транспортных рисков и подходы к их управлению
Транспортный риск взаимосвязан с транспортировкой грузов различными видами транспорта: автомобильным (легковым, грузовым), мореходным, речным, железнодорожным. Данный риск отображает возможную вероятность утраты либо уменьшения свойства продукта в х...
Открыть главуЗависимость транспортных тарифов от условий перевозки и рисков
Рассмотрим транспортные тарифы, в зависимости от расстояния и объема перевозки, которые различаются по видам транспорта. Каждая транспортная организация (предприятие) устанавливает транспортный тариф на перевозку грузов. Это связано с функциональной ...
Анализ результатов деятельности и финансового состояния организации
Для анализа результатов деятельности ООО «ВостокМашКомплект» проанализируем объем грузоперевозок и объем грузооборота организации за 2017-2019 годы по данным таблицы 2.3. Таблица 2.3 – Объем грузоперевозок ООО «ВостокМашКомплект» за 2017-2019 годы, т...
Открыть главуВыявленные проблемы в деятельности ООО «ВостокМашКомплект»
Подведем итоги выявленных проблем из результатов деятельности ООО «ВостокМашКомплект». Как показал анализ, к проблемам организации относится: – снижение выручки за период исследования более чем в половину, причиной которой является, прежде всего, сни...
Открыть главуСравнительный анализ расчета эффективности логистических процессов доставки грузов из Новосибирска в различные регионы России и СНГ
Для возможных путей решения выявленных проблем и снижения себестоимости доставки грузов проведем сравнительный расчет стоимости доставки грузов из Новосибирска в различные регионы железнодорожным и автомобильным транспортом. Ключевым фактором при выб...
Заключение
На уровне логистического управления компании решение логистических проблем включает в себя несколько важных этапов: выбор транспортного средства; выбор вида транспорта: выбор способа транспортировки; выбор перевозчика и логистических партнеров по транспортировке; оптимизация параметров транспортного процесса. И здесь выбор рационального транспортного средства - одна из главных проблем, от которой зависит экономическая стабильность самого предприятия. Но в то же время выбор того или иного вида транспорта связан с технологией подготовки к отгрузке, упаковке, потреблению, использованию погрузочно-разгрузочного оборудования, выполнению складских работ Курсовая работа выполнена на материалах ООО «ВостокМашКомплект», основным видом деятельности которого является торговля оптовая металлами и металлическими рудами. Анализ результатов деятельности ООО «ВостокМашКомплект» показал, что у финансовых результатов организации нет стабильности, о чем свидетельствует снижение выручки более чем в половину за период исследования. И только многократное увеличение показателей EBITDA и чистой прибыли в 2019 году можно считать положительным фактором. Снижение выручки связано со снижение объемов продаж, что отразилось и на грузообороте. Основная доля грузоперевозок осуществлялась на автомобильном транспорте, но основная доля грузооборота приходится на железнодорожный и морской транспорт. Оценка финансового состояния ООО «ВостокМашКомплект» показала, что ее можно назвать удовлетворительной, несмотря на высокий уровень использования заемных средств, тем не менее организация обладает достаточным уровнем собственного капитала для финансирования текущей деятельности. Как показал анализ, к проблемам организации относится: – снижение выручки за период исследования более чем в половину, причиной которой является, прежде всего, снижение объемов продаж; – низкий уровень показателей прибыли и рентабельности, на что влияет высокий уровень себестоимости продаж, что связано с влиянием условий перевозки при формировании цены и перехода рисков, утери или порчи товара; – высокий уровень финансовой зависимости от заемных источников финансирования; – неустойчивое финансовое состояние. Таким образом, можно сказать, что все основные показатели, отвечающие за эффективность деятельности организации с каждым годом снижаются, что отрицательно влияет на финансовую устойчивость ООО «ВостокМашКомплект» и на способность осуществлять свою деятельность на новом уровне. Ключевым фактором при выборе оптимальных вариантов грузоперевозки, является такой фактор как стоимость доставки груза, стоимость которая в большинстве случаев зависит от расстояния перевозки, а также от количества предоставляемых услуг в процессе перевозки. В целях оптимизации стоимости логистических операций по перевозке продукции ООО «ВостокМашКомплект» рекомендуется проводить предварительные расчеты по стоимости перевозки всеми видами транспорта для определения более выгодных транспортных схем с учетом цены и перехода рисков, утери или порчи товара. Для ООО «ВостокМашКомплект» выбор и использование транспортных схем снижает затраты и время на контроль, доставку, информационный обмен, снабжение, позволяет использовать более выгодные цены, оптимизировать переход рисков, снижать потери продукции.
