Логотип Автор24реферат
Задать вопрос
Курсовая работа на тему: Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
48%
Уникальность
Аа
39856 символов
Категория
Право и юриспруденция
Курсовая работа

Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств

Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств .doc

Зарегистрируйся в два клика и получи неограниченный доступ к материалам,а также промокод Эмоджи на новый заказ в Автор24. Это бесплатно.

Введение

Охрана безопасности правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств помимо установления специальных правил осуществляется также Уголовным кодексом Российской Федерации. Актуальность выбранной темы исследования обусловлена тем, что преступления в области нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств выражены широким спектром различных деяний, которые необходимо отличать друг от друга. Несмотря на объединение в группу по видовому объекту, содержание внутренних элементов составов таких преступлений неодинаково, в связи с чем необходимо их детальное изучение. Кроме того, одной из особенностей норм, закрепляющих преступность нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств является бланкетность диспозиций, а также наличие административной преюдиции, что в некоторых случаях затрудняет квалификацию действий виновных лиц. Объект исследования: комплекс общественных отношений, возникающих в связи с установлением и применением уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Предмет исследования: нормы уголовного права, предусматривающие ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Цель (цели) исследования: комплексный научный анализ аспектов уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Задачи исследования: - осуществить юридический анализ объективных признаков преступлений в сфере нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств; - изучить субъективные признаки преступлений в сфере нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств; - дать характеристику квалифицирующим и особо квалифицирующим признакам; - выделить разграничения со смежными составами. Методология (методы, методики) исследования. Методологическую основу диссертационного исследования составляют общенаучные методы исследования: логический, анализ и синтез, дедукция и индукция. Нормативную правовую базу исследования составляют нормы уголовного законодательства, устанавливающие уголовную ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Структура работы сформирована с учетом целей и задач, и состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованной литературы. Первая глава посвящена анализу объективных и субъективных признаков преступлений в сфере нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Во второй дается характеристика квалифицирующих и особо квалифицирующих признаков изучаемых деяний, а также выделены проблемы отграничения от смежных составов.

Уголовно-правовая характеристика элементов преступления

Уникальность текста 100%
9743 символов

§1 Объективные признаки Преступлениями в сфере нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств принято признавать деяния, установленные в главе 27 УК РФ. Данные преступные посягательства также получили название транспортных п...

Открыть главу
Уникальность текста 100%
9743 символов

Заключение

Транспортные преступления закреплены в главе 27 УК РФ. Непосредственным объектом всех преступлений данной категории выступает безопасность движения и эксплуатации определенного вида транспорта. Некоторые виды деяний имеют дополнительный объект в виде жизни и здоровья. Преступления, в своем большинстве, относятся к категории материальных составов, требующих наступления общественно опасных последствий. В главе 27 УК РФ закреплены и формальные составы, а именно в ст. ст. 270, 271 УК РФ. Диспозиции, закрепляющие преступность деяния в сфере эксплуатации транспорта обладают двумя особенностями: 1.Бланкетность норм, которая обуславливает необходимость обращаться к положениям нормативных актов, устанавливающих правила дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. 2.Наличие в некоторых составах административной преюдиции, что означает обязательность установления факта привлечения к административной ответственности для установления наличия состава. 3.Обязательность неснятой или непогашенной судимости. Субъектом транспортных преступлений является как общий, так и специальный субъект, выделенный по признакам обязанностей в сфере эксплуатации транспорта, возраста или привлечения к административной или уголовной ответственности. Субъективная сторона в материальных составах состоит в смешанной форме вины, которая заключается в прямом умысле на совершения нарушения определенных правил и в виде неосторожности в отношении наступивших последствий. В качестве квалифицирующих признаков преступлений, установленных в главе 27 УК РФ, выступают опьянение, причинение вреда здоровью потерпевшего различной тяжести, а также причинение смерти по неосторожности. Опьянение является признаком выделяющим квалифицированных состав только в отношении транспортных преступлений, поскольку эксплуатация транспортного средства в состоянии любого из видов опьянения запрещена законом. В главе 27 УК РФ для выделения особо квалифицированных составов законодатель использовал достаточно широкий перечень признаков. В преимущественной массе ими выступают причинение тяжкого вреда здоровью или смерти по неосторожности. Степень вреда здоровью определятся исходя из установленных правил и критериев. Квалификация при наличии погибших проходит с учетом их числа, поскольку в рамках особо квалифицирующего признака установлено причинение смерти по неосторожности двум и более лицам. Также следует уделить внимание такому признаку как причинение крупного ущерба, который исходя из текста приложения к ст. 267 УК РФ составляет сумму более миллиона рублей. Следует отметить, что квалифицирующие и особо квалифицирующие признаки изучаемых преступлений обладаю своими специфическими особенностями. Например, причинение смерти по неосторожности: для одних составов это квалифицирующий признак, а для других особо квалифицирующий. Второй особенностью квалифицирующих признаков является тот факт, что в одних случаях они являются составообразующими, а в других выделяют квалицированный состав преступления. Кроме того, особо квалифицирующие признаки выделены таким образом, что могут присутствовать только в материальных составах, в связи с чем необходимо устанавливать причинно-следственную связь между наступлением общественно опасных последствий, использованных в качестве изучаемых признаков, и деянием. Ошибочно полагать, что деяния, установленные в ст. ст. 166, 211, 227, 326 УК РФ относятся к числу транспортных. Кроме того, необходимо проводить разграничение указанных преступлений с теми, что имеются в главе 27 УК РФ. Во-первых, все они посягают на разные объекты, во-вторых, само указание в диспозиции статьи или присутствие любым образом в совершении преступления транспортного средства не относит преступление к числу нарушений в сфере безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Вторым проблемным моментом является схожесть преступления, установленного в ст. 264 УК РФ с административным правонарушением, закрепленным в ст. 12.24 КоАП РФ. Ключевое отличие состоит в разном уровне общественной опасности, которая определяется за счет вида вреда здоровью, который был причинен деяниями виновного лица. Рассмотрев законодательные положения ст. 264.1 УК РФ и пример из судебной практики, кажется возможным выделить в качестве квалифицированного состава совершение указанного преступления лицом, имеющим судимость за аналогичное деяние. Поскольку общественная опасность административного правонарушения значительно ниже, чем у преступления, а также последствия ответственности разные. В связи с чем совершение повторного преступления видится как квалифицированный состав, более того составообразующим признаком здесь можно косвенно назвать рецидив, поскольку субъектом преступления является не просто лицо ранее совершившее преступление, а совершившее конкретное преступление и имеющее судимость. В связи с чем предлагаем выделить ч. 2 ст. 264.1 УК РФ, изложив ее в следующей редакции: «Управление автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, лицом, имеющим судимость за совершение в состоянии опьянения преступления, предусмотренного частями второй, четвертой или шестой статьи 264 настоящего Кодекса либо настоящей статьей –».

Список литературы

Нормативные правовые акты: Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993 с изменениями, одобренными в ходе общероссийского голосования 01.07.2020) // Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 04.07.2020. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 № 63-ФЗ (ред. от 05.04.2021, с изм. от 08.04.2021)// Российская газета, № 113, 18.06.1996, № 114, 19.06.1996, № 115, 20.06.1996, № 118, 25.06.1996. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ (ред. от 05.04.2021)// Российская газета, № 256, 31.12.2001. Федеральный Закон РФ «О транспортной безопасности» от 09.02.2007 №16-ФЗ (ред. от 02.12.2019)// СЗ РФ. - 2007. - №7. - Ст.911. Постановление Правительства РФ «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») от 23.10.1993 № 1090 (ред. от 31.12.2020) // Собрание актов Президента и Правительства РФ, 22.11.1993, № 47, ст. 4531 Правила определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утверждены Постановлением Правительства РФ от 17.08.2007 № 522 (ред. от 17.11.2011) // Российская газета, № 185, 24.08.2007. Приказ Минздрава России «О порядке проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического)» от 18.12.2015 № 933н (ред. от 25.03.2019)// Российская газета, № 60, 23.03.2016. Материалы судебной и иной юридической практики: Постановление Пленума Верховного Суда РФ «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения» от 09.12.2008 № 25 (ред. от 24.05.2016) // Российская газета, № 265, 26.12.2008. Приговор Центрального районного суда г. Воронежа 25.04.2019: [Электронный ресурс] // Судебные и нормативные акты РФ: справочные правовые системы :Суды общей юрисдикции. – Режим доступа: https://sudact.ru (дата обращения : 26.04.2021). Приговор Аннинского районного суда Воронежской области от 01.03.2019: [Электронный ресурс] // Судебные и нормативные акты РФ: справочные правовые системы :Суды общей юрисдикции. – Режим доступа: https://sudact.ru (дата обращения : 26.04.2021). Научная и учебная литература: Буранов Г.К., Горшенин А.А. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена // Транспортное право. 2018. № 4. С. 18 - 21. Иногамова-Хегай, Л.В., Комиссаров, В.С., Ткачевский, Ю.М. Российское уголовное право: учебник. – 4-е изд, перераб и доп. В 2т. [Т.1] / под ред. Л.В. Иногамовой-Хегай, В.С. Комиссарова, А.И. Рарога. – М.: Проспект, 2017. – 600 с. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации: в 4 т. (постатейный) / А.В. Бриллиантов, А.В. Галахова, В.А. Давыдов и др.; отв. ред. В.М. Лебедев. М.: Юрайт, 2017. Т. 3: Особенная часть. Раздел IX. Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс». – Дата обращения 26.04.2021. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации: в 2 т. (постатейный) т. 1 / под ред.А.В. Бриллиантова. – М.: «Проспект». – 2015г. – Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс». – Дата обращения 26.04.2021. Сверчков В. В. Уголовное право. Общая и особенная части : учебник для академического бакалавриата: 7-е изд., пер. и доп. / В. В. Сверчков. – М. : Издательство Юрайт, 2019. – 603 с. Уголовное право России. Общая и Особенная части: Учебник / под ред. Ю.В. Грачева, А.И. Чучаев. – М.: «КОНТРАКТ», 2017. – Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс». – Дата обращения 26.04.2021. Уголовное право России. Общая часть: Учебник / Под ред. Ф.Р. Сундурова, И.А. Тарханова. - 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Статут, 2016. – Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс». – Дата обращения 26.04.2021. Уголовное право России. Части Общая и Особенная: Учебник (2-е издание, перераб. и доп.) / под ред. А.В. Бриллиантова. – М.: Проспект. – 2015. . – Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс». – Дата обращения 26.04.2021. Чучаев А.И., Пожарский А.Ю. Транспортные преступления: понятие, виды, характеристика: монография. М.: Проспект, 2018. 256 с.

Больше курсовых работ по праву и юриспруденции:

Административно - правовой статус военнослужащего в Российской Федерации

57018 символов
Право и юриспруденция
Курсовая работа
Уникальность

Конституционно-правовые нормы:понятие, особенности реализации

34760 символов
Право и юриспруденция
Курсовая работа
Уникальность
Все Курсовые работы по праву и юриспруденции
Закажи курсовую работу

Наш проект является банком работ по всем школьным и студенческим предметам. Если вы не хотите тратить время на написание работ по ненужным предметам или ищете шаблон для своей работы — он есть у нас.