Российское законодательство, регулирующее морскую перевозку груза

Правовое регулирование правоотношений, возникающих в рамках морской перевозки грузов, осуществляется источниками гражданского права.
Согласно п. «о» ст. 71 Конституции РФ гражданское законодательство отнесено к исключительной компетенции Российской Федерации. Следовательно, субъекты Федерации не наделены правомочиями по нормативному регулированию гражданских правоотношений.
Основы правового регулирования договоров перевозки груза заложены Гражданским кодексом Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 г. № 14-ФЗ (далее - ГК РФ), который предусматривает общие положения о договорах перевозки, сроках доставки груза, пассажира и багажа, ответственности за нарушение обязательств по перевозке и т.д.
В частности, ст. 784 ГК РФ устанавливает, что перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.
Вместе с тем ГК РФ не содержит специальных положений, регламентирующих морскую перевозку грузов.
Правовое регулирование перевозок грузов морским транспортом осуществляется КТМ РФ.
Правовые основы заключения и исполнения договора морской перевозки грузов закреплены в гл

. XIII КТМ РФ, которая дает определение и выделяет виды договора морской перевозки груза, предъявляет требования к форме договора морской перевозки груза, формулирует содержание чартера, регламентирует порядок исполнения договора, прекращения обязательств по договору, ответственность перевозчика, отправителя, фрахтователя.
Федеральный закон от 08.11.2007 № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» регулирует отношения, возникающие из торгового мореплавания в морских портах в Российской Федерации (далее также - морские порты), устанавливает порядок создания, открытия, закрытия морских портов, порядок осуществления в них деятельности, в том числе оказания услуг, а также устанавливает основы государственного регулирования деятельности в морских портах. Данный федеральный закон вводит новое понятие – «оператор морского терминала».
Важное значение в регулировании отношений по морской перевозке грузов имеют подзаконные правовые акты Минпромэнерго РФ и Минтранса России, среди которых можно назвать Приказ Минтранса России от 30.04.2013 № 158 «Об утверждении Административного регламента Федеральной службы по надзору в сфере транспорта предоставления государственной услуги по лицензированию деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров».
Наряду с нормативными правовыми актами регулирование отношений, связанных с морской перевозкой грузов, осуществляют обычаи