Понятие и основные этапы развития мирового рынка нефти

Нефть – стратегически-важный, уникальный ресурс без которого невозможно представить наш современный мир. Мало кто знает, но нефть использовали еще до нашей эры. Вот, например, самые первые упоминания о данном ресурсе отправляют нас в 6 век до нашей эры, в Китай. Тогда, люди, конечно же, не знали истинное предназначение этого ресурса, и использовали «черное золото» в качестве лекарственного средства, в строительном и дорожном деле и, даже, для бальзамирования покойников. Добывалась же она по бамбуковым трубам.
С каждой новой эрой человек начал понимать, что нефть можно использовать как топливо и средство обогрева. Но и способы добычи нефти с каждым годом становились все более изобретательными так, что можно было качать её в огромных объемах.
История добычи нефти в промышленных масштабах началась в США в конце XIX века, когда ее свойства горения были восприняты по заслугам мировым сообществом – данное полезное ископаемое перерабатывали в керосин, который затем использовали в лампах и уличных фонарях, бензин же считался побочным продуктом нефтепереработки. Тем не менее началом истинного «нефтяного бума» можно считать XX век – время создания танков, век популяризации автомобилей, которые работали благодаря мазуту и бензину. Нефть стала стратегически важным продуктом для государств – такие страны как Англия и Германия перевели свой флот с угля на мазут, что делало корабли более быстрыми и маневренными.[14, c.6-14]
Таким образом, 1860-1870 года можно назвать периодом превращения нефти в ключевой и стратегически-важный ресурс для всего человечества. Тогда цены на нефть находились на уровне чуть больше 2 долларов за баррель, а транспортные издержки в процентах к стоимости нефти были очень велики (58-60%). Этот факт стал одним из главных факторов успеха компании «Standart & oil», которая занимала монопольные позиции в нефтепереработке, а также скупала все нефтепроводы в добывающих регионах. Потребление нефти росло на фоне быстрого увеличения численности населения и промышленного производства в США (доля последнего в глобальной промышленности выросла с 7,2% в 1860 г

. до 23,6% в 1900 г.). С 1873-1875 по 1899 гг. использование нефти для нужд освещения увеличилось с 1,6 млн баррелей до 12,7 млн баррелей, а для производства смазочных материалов – с 0,2 млн баррелей до 2,4 млн баррелей [30].
В эти же годы в Российской империи тоже развивалась нефтяная промышленность. Считается, что первая нефтяная вышка была построена в Баку, где находилось знаменитое Бакинское месторождение. Владельцами тех мест являлись на тот момент братья из Швеции Людвиг и Роберт Нобели.
Новый виток развития нефтяная промышленность получила в результате разработки и введения в эксплуатацию первых автомобилей. В 1885 году был изобретен первый в мире бензиновый автомобиль, и потребность в нефти начала возрастать. Это событие простимулировало дальнейшее развитие нефтяной отрасли, расширило мировые рынки сбыта. Так, например, первая бензиновая заправка была построена в США в 1907 году, а к 1915 году ими была оборудована уже вся страна кроме труднодоступных регионов [30].
Вторая мировая война двояко повлияла на нефтяные корпорации: некоторые из них (в основном американские) переживали небывалый расцвет, так как компании экспортировали свою продукцию в воюющие на передовых позициях страны, причем в обе конфликтующие стороны. С другой стороны, в России (на тот момент СССР) существовала опасность захвата стратегически важных месторождений врагами, ведь лидеры фашистской стороны имели серьезные виды на природные ресурсы нашей страны. Поэтому, все предприятия, которые находились в опасной зоне были переброшены в другие регионы страны. Все это, конечно же, тормозило производство топлива для машин и другого оборудования. К середине 20 века во всех промышленно развитых странах были созданы крупные компании по переработке нефти.
Мы можем найти поставщиков нефти во многих странах, тем не менее некоторые из них более обделены «товаром», нежели другие