Организация контроллинга в логистической системе ООО «ВостокМашКомплект»

Для анализа результатов деятельности ООО «ВостокМашКомплект» проанализируем объем грузоперевозок и объем грузооборота организации за 2017-2019 годы по данным таблицы 2.3.
Таблица 2.3 – Объем грузоперевозок ООО «ВостокМашКомплект» за 2017-2019 годы, тыс. т.
Показатели 2017 год 2018 год 2019 год Изменение 2019 к 2017
(+/-) %
Железнодорожный 1218,2 683,7 650,5 -567,7 53,4
Автомобильный 4303,4 2652,6 2081,0 -2222,4 48,4
Морской 1218,6 721,5 454,6 -764,0 37,3
Внутренний водный 100,3 50,3 41,0 -59,4 40,8
Воздушный 54,5 33,9 26,6 -27,9 48,8
Всего 6895,0 4142,0 3253,7 -3641,4 47,2
Анализ объемов грузоперевозок ООО «ВостокМашКомплект» показывает, что наблюдается его снижение за период исследования на 52,8%, при этом наибольшее снижение наблюдается по морскому виду транспорта (– 62,7%), второе место по снижению занимает внутренний водный транспорт (-59,2%). Меньше всего упали объемы перевозок на железнодорожном транспорте (-46,6%). Примерно одинаковое снижение наблюдается по перевозкам на автомобильном и воздушном транспорте – более 51%.
Объем грузооборота ООО «ВостокМашКомплект» за 2017-2019 годы представлен в таблице 2.4.
Анализ динамики объема грузооборота ООО «ВостокМашКомплект» показывает, что в целом объемы упали на 48,6%, при этом наименьшее снижение наблюдается на внутреннем водном транспорте и воздушном транспорте.
Таблица 2.4 – Объем грузооборота ООО «ВостокМашКомплект» за 2017-2019 годы, млн. т/км.
Показатели 2017 год 2018 год 2019 год Изменение 2019 к 2017
(+/-) %
Железнодорожный 2398,0 1426,1 1161,6 -1236,4 48,4
Автомобильный 198,3 115,8 88,3 -110,0 44,5
Морской 2283,0 1395,4 1136,5 -1146,5 49,8
Внутренний водный 58,6 60,4 51,1 -7,5 87,2
Воздушный 376,5 329,1 292,8 -83,8 77,8
Всего 5314,5 3326,8 2730,3 -2584,2 51,4
Наибольшее снижение наблюдается на автомобильном транспорте, что связано с тем, что автомобильный транспорт стали использовать на более короткие расстояния, а внутренний водный – на более длинные расстояния.
Структура объема грузоперевозок и объема грузооборота ООО «ВостокМашКомплект» за 2017-2019 годы представлена в таблице 2.5.
Таблица 2.5 – Структура объема грузоперевозок и объема грузооборота ООО «ВостокМашКомплект» за 2017-2019 годы, %
Показатели Структура грузоперевозок, % Структура грузооборота, %
2017 год 2018 год 2019 год 2017 год 2018 год 2019 год
Железнодорожный 17,67 16,51 19,99 45,12 42,87 42,54
Автомобильный 62,41 64,04 63,96 3,73 3,48 3,23
Морской 17,67 17,42 13,97 42,96 41,94 41,63
Внутренний водный 1,46 1,21 1,26 1,10 1,81 1,87
Воздушный 0,79 0,82 0,82 7,09 9,89 10,72
Всего 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00
Анализ структуры объема грузоперевозок ООО «ВостокМашКомплект» показывает, что наибольший удельный вес приходится на автомобильные и железнодорожные перевозки, при этом их доля увеличивается, а доля использования внутреннего водного транспорта снижается

. Доля перевозок воздушным транспортом незначительна и не превышает 1%.
Анализ структуры объема грузооборота ООО «ВостокМашКомплект» показывает, что основная доля приходится на железнодорожный и морской транспорт. Общий объем который превышает 84%. Доля перевозок воздушным транспортом составляет более 10%, при этом наблюдается увеличение грузооборота на внутреннем водном транспорте и на воздушном транспорте.
Далее проанализируем структуру транспортно-логистических услуг ООО «ВостокМашКомплект» в процентах к их стоимостному объему по данным таблицы 2.6.
Таблица 2.6 – Структура транспортно-логистических услуг ООО «ВостокМашКомплект» за 2017-2019 годы в процентах к их стоимостному объему
Показатели Транспортно-логистические услуги по видам, тыс. руб. Структура транспортно-логистических услуг, % Изменение 2019 к 2017
2017 год 2018 год 2019 год 2017 год 2018 год 2019 год (+/-) %
Грузоперевозки 42368 24858 19285 89,2 88,3 85,1 -23083 45,5
Экспедирование 1995 1351 725 4,2 4,8 3,2 -1270 36,4
Складские услуги 3135 1942 2651 6,6 6,9 11,7 -483 84,6
Всего 47498 28152 22662 100,0 100,0 100,0 -24836 47,7
Анализ структуры транспортно-логистических услуг ООО «ВостокМашКомплект» в процентах к их стоимостному объему показывает, что основная доля транспортно-логистических услуг по экспорту-импорту ломов и отходов тугоплавких металлов, их оксидов, гидроксидов, карбидов и других химических соединений приходится на перевозки, их доля составляет 85,1% в 2019 году, при этом наблюдается рост доли складских услуг с 6,6% до 11,7%, тогда как стоимость грузоперевозок снижается