Общие положения договора перевозки пассажира и багажа

Договор перевозки груза, пассажира или багажа – сложный с точки зрения его разработки и оформления документ, требования к нему варьируются в зависимости от вида транспорта. Особую трудность представляют контракты о комбинированных перевозках, для составления которых необходимо изучение ведомственных нормативно-правовых актов и межотраслевых соглашений, которые практически отсутствуют в свободном доступе.
На базе проведенных исследований Положений Гражданского и Транспортного законодательства, в том числе и сложившейся судебной практики к существенным условиям рассматриваемого типа соглашения принято относить:
– предмет соглашения. В частности, предметом является груз, пассажиры, багаж;
– подробные параметры груза;
– время и периоды не только отправки, но и доставки вверенного груза;
– пунктов отправления и назначения груза;
– вид сообщения – морской, воздушный и так далее;
– период транспортировки;
– размер транспортировочной платы;
– правила и условия осуществления расчетов между участниками сделки.
Необходимо отметить, что судебная практика не обладает общим мнением по вопросу включения в соглашение в качестве существенных условий информации, которые указаны во 2 – 4 подпунктах указанном выше перечне.
Договоры перевозки могут заключаться на оказание услуг по транспортировке грузов или пассажиров. При этом условия контакта по большей части зависят от вида транспорта – Гражданский кодекс РФ определяет лишь общие положения.
Так, в соответствии со ст.785 ГК РФ договор перевозки груза – это соглашение между перевозчиком и получателем, по которому первый принимает на себя обязательство за определенное вознаграждение доставить вверенный ему товар (любой другой груз) в пункт назначения и передать получателю либо иному указанному им уполномоченному лицу.
Практически аналогичное определение дано в ст.786 ГК РФ для договора перевозки пассажира, но положение о передаче получателю здесь действует только в отношении багажа.
Согласно ст.790 ГК РФ, вне зависимости от вида договора, плата за перевозку (провозная плата) устанавливается соглашением

. Исключения предусмотрены для транспорта общего пользования, где цена услуги определяется на основании тарифов, утвержденных транспортными уставами и кодексами, приложениями к ним и иными отраслевыми нормативно-правовыми актами.
Например, цены на железнодорожную перевозку грузов или пассажиров устанавливаются в соответствии Постановлением Федеральной экономической комиссии РФ «Об утверждении прейскуранта № 10-01» от 17.06.2003 № 47-т/5.
Конкретная форма договора перевозки зависит от его вида. Так, в случаях, когда речь идет о транспортировке груза, заключение соглашения подтверждается транспортной накладной или иным документом на груз, наличие которого предусмотрено соответствующим транспортным уставом (кодексом).
Например, согласно ст.8 Устава автомобильного транспорта от 08.11.2007 № 259-ФЗ, таким документом может быть исключительно транспортная накладная, без которой груз не принимается к отправке. Исключения предусмотрены для долгосрочных договоров об организации перевозок – в таких случаях достаточно заявки грузополучателя.
Требования о наличии транспортной накладной считается выполненным, если в качестве сопроводительного документа предоставлен коносамент, который, по своей сути, выполняет одновременно целый ряд функций:
– ТТН;
– расписка перевозчика в получении груза;
– подтверждение факта заключения договора перевозки.
Для соглашений о пассажирских перевозках документом, удостоверяющим заключение договора, является проездной билет, в качестве подтверждения сдачи багажа используется багажная квитанция.
Далее рассмотрим общие положения перевозки груза на международном уровне