Мировые финансы
Зарегистрируйся в два клика и получи неограниченный доступ к материалам,а также
промокод
на новый заказ в Автор24. Это бесплатно.
Введение
Актуальность темы исследования. На современном этапе развития цивилизации общество постоянно совершенствует уровень и условия жизни. Все это может быть обеспечено только устойчивым экономическим ростом. Как показывают наблюдения, экономический рост прерывается постоянно периодами экономической нестабильности. Экономика обладает свойством циклического развития. Присутствуют и подъемы, и кризисы. Индивиды во все времена стремились и продолжают стремиться к пику своего благополучия. В свою очередь власть стремится к пику развития экономики страны. Важно принимать во внимание, что экономика государства не может постоянно пребывать на пике своего развития. Неизбежно за ним следуют кризис и спад. Кризисы способны негативно воздействовать на все аспекты жизни и деятельности социума. Именно поэтому государство пытается сгладить их последствия посредством осуществления разных антикризисных мер. Опыт противодействия финансовым, экономическим, производственным, структурным, другим типам кризисов правительств развитых и развивающихся стран выступает в качестве важнейшего объекта прикладного и научного исследования. Исследование призвано проанализировать и разработать продуктивные механизмы антикризисного политического курса структур власти. Все обозначенные моменты обусловили актуальность настоящего исследования. Объект исследования − финансовые кризисы в мировой экономике. Предмет исследования − причины зарождения, стадии развития и последствия мирового финансового кризиса, эффективные инструменты антикризисной политики в странах с развивающейся экономикой. Цель исследования состоит в рассмотрении сущности, предпосылок появления, стадий развития и последствий финансовых кризисов, а также эффективных инструментов антикризисных мер в странах с развивающейся экономикой. Поставленная цель обусловила важность решения следующих задач: 1) изучить понятие «экономический кризис»; 2) рассмотреть финансовые кризисы современного периода, причины их появления, этапы и последствия; 3) изучить финансовые кризисы, рассмотрев экономики развивающихся стран. В работе использовались следующие методы исследования: теоретический анализ научной литературы; анализ и обобщение. В основу изучения легли также методы сравнительного анализа и классификации. Решение обозначенных в работе задач происходило с применением системного подхода в подборе материала, методов логического анализа литературных данных. Методологическая база исследования. В качестве источников информации для решения обозначенных в работе задач выступили сборники научных трудов, монографии, периодическая литература, учебники и справочники, периодические профессиональные журналы. Структура настоящего исследования представлена введением, двумя главами с параграфами, заключением, списком использованной литературы.
Содержание понятия «экономический кризис»
Экономический кризис (это слово греческой этимологии, которое обозначает «поворотный пункт») – явление в аспекте рыночной экономики. Данное явление повторяется с определенной периодичностью и в зависимости от масштабов, может затрагивать определенную...
Открыть главуФинансовый кризис. Причины возникновения и виды
Финансовый кризис может выступать компонентом кризиса сферы экономики. В некоторых случаях он предшествует кризису экономическому. Может являться его компонентом. Также в ряде случаев кризис финансовый может выступать в качестве обособленного явления...
Открыть главуОсобенности экономической политики Южной Кореи. Пути выхода из экономического кризиса
За последние десятилетия в Южной Корее отмечаются высокие и достаточно стабильные темпы роста экономики на уровне, которые иногда не превышает в год 8%. Этому способствовал политический курс в сфере науки и техники. Он был направлен на обеспечение но...
Открыть главуВоздействие глобального экономического кризиса на автопром Южной Кореи
Три ключевых государства, которые обладают сильной и развитой автомобильной промышленностью в Азии – Китай, Япония и Южная Корея. Длительный период основное преимущество азиатских государств состояло в наличии дешевой рабочей силы, представленной в з...
Открыть главуЗаключение
В процессе исследования было изучено понятие «экономический кризис»; рассмотрены финансовые кризисы современного периода, причины их появления, этапы и последствия; изучены финансовые кризисы, рассмотрев экономики развивающихся стран. Было выяснено, что последствия кризиса для экономики могут быть благоприятными. В результате он может послужить толчком к развитию экономики, имеет функцию стимулирования. Он оказывает влияние на сокращение издержек производства, возрастает конкуренция, происходит формирование стимула для избавления от устаревших морально механизмов производства, осуществляется, таким образом, обновление на новой основе. Необходимо заключить, что кризис является важной составляющей саморегулирования экономической и рыночной системы. В рамках настоящего исследования была рассмотрена экономика Южной Кореи, пути ее выхода из кризиса, в частности на примере автомобильного промышленного сектора. Машиностроение является основой промышленности любого государства. Жизнь всех людей тесно связана с этой отраслью промышленности. Во многом машиностроение определяет территориальную и отраслевую структуру промышленности в мире, обеспечивает оборудованием и машинами все отрасли экономики, занимается производством всевозможных предметов потребления. В зависимости от выпускаемых продуктов машиностроение разграничивается на транспортное, энергетическое, станкостроение, сельскохозяйственное, производство технологического оборудования для многих отраслей промышленности. По масштабам оказываемого влияния на мировое хозяйство автомобильная отрасль занимает ключевые позиции среди других промышленных отраслей. В настоящее время автомобили оснащаются самыми современными навигационными средствами, в том числе и спутниковыми. Было выяснено, что для автопрома характерным является производство крупными сериями. Корейский автопром начал развиваться только в 1974 году. Постановление правительства Южной Кореи предоставило право производить автомобили только четырем компаниям: Hyundai Motors, Kia, ShinJu и Asia Motors. В настоящее время перспективы развития автомобильной промышленности Южной Кореи направлены на развитие новейших автомобилей − электрических транспортных средств с топливными элементами. По мнению аналитиков, это должно оказать значительное влияние на роль автомобильного рынка республики в мире. Наблюдаемые тенденции в сфере экономики заключаются в снижении издержек производства и, следовательно, стоимости автомобиля и одновременно растущую в связи с жестким законодательством и желаниями потребителей стоимость новых конструкторских разработок и внедрение новых технологий; в усилении конкурентной борьбы за разработку автомобиля будущегo для обретения господствующего положения на рынке, а также интеграции автопроизводителей и поставщиков комплектующих; в специализации разработок, исследований и производства, основываясь на международном разделении труда. Необходимо заключить, что японский, европейский и американский рынки постепенно лишились темпов роста. Следовательно, просматриваются благоприятные перспективы для эффективного развития автомобильной промышленности Южной Кореи.
Список литературы
1. Киндлбергер Ч. Мировые финансовые кризисы. Мании, паники и крахи / Ч. Киндлбергер, Р. Алибер. – СПб.: Питер, 2016. – 166 с. 2. Рязанова А. Н. Научно-техническое развитие и инновационная политика Республики Корея в 1960-2010-е гг.: автореф. дис. ... канд. ист. Наук / А. Н. Рязанова; Нац. исслед. Том. гос. ун-т. − Томск, 2012. – 26 с. 3. Федоровский А. Н. Экономика Южной Кореи: трудное время реформ. Мировая экономика и международные отношения. – М.: ИМЭМО РАН, 2015. − 257 c. 4. Якунин В. И. Политическое измерение мировых финансовых кризисов. Феноменология, теория, устранение / В. Н. Якунин, С. С. Сулакшин. – М.: Научный эксперт, 2012. – 632 с. 5. Бутов В. И. Экономическая и социальная география зарубежного мира и России. – Ростов н/Д.: Изд-во «МарТ», 2006. – 208 с. 6. Раджабова З. К. Мировая экономика / З. К. Раджабова. − М.: ИНФРА-М, 2017. – 336 с. 7. Спиридонов И. А. Мировая экономика: учеб. пособие. − М.: Изд-во «РИОР», 2019. – 128 с. 8. Фомичев В. И. Международная торговля / В. И. Фомичев. − М.: ИНФРА-М, 2015. – 465 с. 9. Интерактивная карта. Экономический рост в странах Европы и Центральной Азии в 2011-2016 гг. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.worldbank.org/eca/slides/en/2015/10/growth (дата обращения: 25.050.2020) 10. Каримова Р. Р., Гибадуллин М. З., Нуриева А. Р. Отрасли международной специализации Республики Корея в XXI веке // Казанский вестник молодых ученых. – 2019. – Т. 3. − № 1 (9). – С. 89-95. 11. Крупянко И. Геополитика Восточной Азии сегодня и завтра. – 2006. − № 7. – С. 52-53. 12. Латышов А. В. Республика Корея на мировом рынке автомобилестроения // XXXI Межд. плехановские чтения: сб. статей аспирантов и молодых ученых. − 2018. – С. 257-260. 13. Самигуллина А. А. Реалии и перспективы развития экономики Южной Кореи // Казанский вестник молодых ученых. – 2018. – Т. 2. − № 1 (4). – С. 62-66. 14. Список развитых и развивающихся стран 2018 год [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.un.org/ru (дата обращения: 25.05.2020) 15. Халипов В. Д. Инновационно-ориентированное развитие экономики Республики Корея // Теория и практика общественного развития. – 2015. – № 14. – С. 67-69. 16. Шехтман А. Ю. Тенденции развития конкурентных направлений автомобильной промышленности в мировом аспекте / А. Ю. Шехтман // Современные проблемы науки и образования. – 2015. – № 1. – С. 381. 17. Шипович Л. Ю. Классификация и причины возникновения финансово-экономических кризисов / Л. Ю. Шипович // Вестник Челябинского гос. ун-та. – 2015. – № 31. – С. 24-28. 18. Шушкин М. А. Формы индустриального партнерства автопроизводителей. Зарубежный и отечественный опыт / М. А. Шушкин // Автомобильная промышленность. – 2014. – № 2. – С. 1-4. 19. Jong Wong Lee. Success and failure of the Korean economy and its prospects. – Seoul: Haenam publishing Co, 2016. − P. 248. 20. Chan Jin Kim. Economic Development and Law in Korea. − Seoul: The Catholic University of Korea Press, 2016. − 300 p.
