История развития круизного туризма

Круизный туризм представляет собой современное явление, которое впервые появилось в 18-ом веке. Поскольку путешествие на корабле в то время, было единственным средством передвижения за границу, Герцог Бриджуотер решил использовать водный транспорт из Манчестера в Лондон в 1772 году. Его корабль использовалась для перевозки пассажиров в туристических целях, а также товаров. Круизы прошли долгий путь от зарождения как способа для пароходных компаний дополнить свои доходы от перевозки грузов и почты через океан до полноценного туристического направления.
Первый круизный лайнер был разработан шведским королем Карлом IV в 1821 году. В 1824 году был запущен первый коммерческий круизный корабль под флагом Ирландии. Постепенно экскурсии на пароходах стали настолько популярными, что привело к разработке круизных линий через океан.
Круизный отдых для широких масс был уже доступен в 1822 году в виде путешествия между Англией и Пиренейским полуостровом, назывался Steam Navigation Company. Затем маршрут в 1844 году расширился в связи с доставкой почты в Александрию, Египет, через Гибралтар и Мальту. Тогда же в первые появилась первая реклама морских туров по таким направлениям, как Гибралтар, Мальта и Афины.
В 1900 году немецкая компания Hamburg-America Line спустила на воду первое судно, построенное специально для круизных лайнеров - Prinzessin Victoria Luise. Затем стали появляться роскошные океанские лайнеры, построенные для быстрой перевозки пассажиров и грузов через Атлантический океан. Эти суда предназначались для иммигрантов, переезжающих в Америку, а также европейцев и американцев, едущих в отпуск. Для пассажиров среднего и высшего класса корабли предлагали множество роскошных кают, а также услуги частных бань и электрического освещения.
Первая мировая война и Вторая мировая война негативно отразились на производстве океанских круизных лайнеров той эпохи, так как большинство из них были превращены в военные корабли, а многие были потеряны в битве или проданы на металлолом после окончания войн.
В послевоенную эпоху круизный туризм становится все более важной частью структуры занятости как развитых, так и развивающихся стран

. Многие из ключевых игроков круизной индустрии внесли значительный вклад в экономический рост и развитие стран, среди которых можно выделить круизы Star Cruises, Holland и American line Deluxe, круизы Crystal, круизы Silversea. Круизный туризм является одной из самых быстрорастущих отраслей туристической индустрии, а Карибские острова являются наиболее востребованным и посещаемым регионом. Карибское море выделяется среди множества круизных направлений, поскольку предлагает «стереотипное восприятие рая». Однако острова между собой не сильно различаются по своему первичному предложению, которое в основном состоит «из солнца, песка и моря».
В двадцатом веке круизная индустрия стала самым быстрорастущим сектором индустрии туризма. Туризм в сфере круизов - это особый вид туризма, так как это довольно трудоемкий, капиталоемкий вид туризма, объединяющий несколько видов туризма - рекреационный, спортивный, оздоровительный, образовательный.
Круиз следует понимать, как поездку на водных видах транспорта, включая прибрежные экскурсии, осмотр портовых городов, а также разнообразные развлечения на морских и речных лайнерах. Морской круиз превратился в путешествие по замкнутому кругу с радиальными рейсами из портов во внутренние районы стран