Экономический аспект отрицательного влияния на окружающую среду при сносе зданий

Приведем пример упрощенного расчета платы за негативное влияние на ОС при сносе зданий.
Объект: жилое здание
Объём материалов конструкции в плотном топе:
Кирпич: 9587 м3
Бетон. железобетон: 4489 м3
Фундамент бутовый: 2168 м3
Кирпичные стены. железобетонные перекрытия. бутовые фундаменты, деревянные конструкции кровли с битумным покрытием, деревянные конструкции окон и стеклянное оконное заполнение, полимерное или деревянное покрытие пола. сантехническое оборудование.
Плата за негативное влияние на окружающую среду рассчитывается на тонну.
Если перевести в тонны, то
Кирпич – 17 256. 6 тонн
Бетон. железобетон – 8 978.0 тонн
Бутовый фундамент – 5 2032 тонн
ИТОГО: 31 4378 тонн
Существует градация при расчете платы за негативное воздействие, которая зависит от классов опасности строительных отходов.
Итак, 5-й класс опасности – плата за него составляет 31 руб/т
4-й класс опасности – плата = 523 руб/т
Как правило, не более 50% всех отходов признаются 5-ым классом опасности. Соответственно, как минимум половина оставшихся признают 4-ым классом опасности со всеми вытекающими последствиями.
15718‚9 тонн 3*1 руб/тонна = 487 2853 рублей.
157188 тонн * 523 руб/тонна = в 220 9841 рублей.
Итого плата за негативное влияние на окружающую среду составит 8 708 2706 рубля.
3.5 Возможные пути утилизации отходов реновации
Проблема утилизации строительных отходов остро стоит во всем цивилизованном мире. По данным международной организации RILEM в странах к 2020 году годовой объем только бетонного лома должен составить более 460 миллионов тонн.
С экономической точки зрения, вывоз мусора реновации не кажется рациональным действием, так как он может быть переработан, сэкономив огромные суммы денег в государственном бюджете и в казне многих городов, а также, позволит избежать загрязнения окружающей среды. Переработка строительных отходов в ближайшем будущем станет неотъемлемым требованием для демонтажа любых строительных конструкций

. Именно через утилизацию строительных отходов вторую «жизнь» приобретают многие из материалов – древесина и корни деревьев, железобетонный лом, пластик, стекла и старые шины, а также кирпичной бой и многих других материалов. Ответ, является ли это целесообразным перерабатывать отходы лежит на поверхности, и это очевидно. Экономия достигается за счет того, что эти отходы не нужно перевозить с места демонтажа, то есть, нет необходимости нести расходы по погрузке, транспортировке и разгрузке. Кроме того, вы не должны беспокоиться о необходимости платить за место на площадке по захоронению строительных отходов. Обычно покупатели битого кирпича, вторичного щебня и других строительных отходов самостоятельно добираются до места демонтажа сооружений на транспорте и вывозят все, что им нужно для строительства. Кроме того, необходимо учитывать, что, снос зданий почти всегда подразумевает строительство новых, где будет спрос на эти строительные материалы. Вторичное использование строительных отходов, расположенных на том же месте, как и первоначально, обеспечивает экономию при закупке и транспортировке необходимых строительных материалов. Стройматериалы уже на месте будущего строительства, поэтому нет необходимости в их транспортировке или доставке из другого места – все на месте.
Основная часть отходов после сноса составляет порядка 80% - это материалы конструкций, снесенных строений: кирпич, бетон, железобетон и их производные. Практически все 80% отходов от снова можно переработать, разумеется, если они соответствуют 4 или 5 классу опасности. Значительно меньшая часть образующихся отходов 20% - это материалы внутренней отделки, оконные переплеты и дверные коробки, материалы внутренних инженерных сетей, материалы конструкций кровель и кровельные покрытия. Их также можно переработать, но для этого необходимо организовать сбор, сортировку и складирование каждого отхода отдельно (древесные отходы, отходы стекла, отходы полимерных покрытий и др.)
В ряде случаев, при сносе зданий удается отделить железобетон, который направляется на переработку, где он измельчается, отделяется стальная арматура и получается вторичный щебень