Автоматизированное проектирование технологических машин и оборудования
Зарегистрируйся в два клика и получи неограниченный доступ к материалам,а также
промокод
на новый заказ в Автор24. Это бесплатно.
Введение
Процесс обработки металлов давлением (прокатки) представляет собой изменение формы и геометрических размеров тела путем пластической деформации. Процесс обработки металлов давленим (ОМД) является одной из завершающих стадий в обработке металлов. По статистике примерно 90% всей выплавляемой стали проходит через ОМД. На заводах цветной металлургии применяют еще процесс прессования металлов. Сортамент прокатного производства огромен, что обусловлено обширным списком его потребителей. Это практически все отрасли хозяйства любой экономически развитой державы – машиностроение, транспорт, строительство и др. Даже когда мы садимся кушать, то непроизвольно становимся потребителями продукции (ложка и вилка), изготовленной с применением процессов ОМД. В качестве материалов в ОМД используется более двух тысяч марок сталей и цветных металлов. Конечный продукт прокатного производства разнообразен. Это рельсы, балки, швеллеры, различные виды профилей, листы и полосы, бесшовные и сварные трубы, железнодорожные колеса и бандажи и многое другое. Всего известно несколько тысяч профилей сортамента проката. Процессы обработки давленим непрерывно совершенствуются. Основными целями дальнейшего развития процессов ОМД являются: улучшение качества производимой продукции, снижение себестоимости продукции, уменьшение трудо- и энергоемкости производства, снижение уровня вредных выбросов в атмосферу и др.
Расчет геометрических и деформационных параметров очага деформации
Первым расчетным параметром для каждого i-прохода является абсолютное обжатие в каждом проходе: ∆hi=hi-1-hi ∆h1=150-141=9 мм Далее находим относительное обжатие полосы по толщине в i-проходе: εi=∆hihi-1 ε1=9150=0,06 После этого вычисляем среднюю высо...
Открыть главуРасчет контактных давлений и усилия прокатки
Истинное сопротивление металла деформации в процессах обработки металлов давлением, в первую очередь, зависит от температурного интервала, в котором происходит деформация металла. В условиях горячей деформации истинное сопротивление металла деформиро...
Расчет скоростного режима прокатки
При выборе скоростного режима прокатки на реверсивных станах стремятся обеспечить минимальный ритм прокатки, что обеспечит максимальную производительность. Вначале определяют номер схемы скоростного режима на основе сравнения общей длины полосы и час...
Расчет моментов и мощности прокатки
Суммарный момент прокатки для двух валков, необходимый для преодоления сопротивления деформируемой полосы с учетом влияния переднего и заднего натяжения для каждого проходы вычисляется по следующему отношению: Mпрi=2*Pi*ψ*ldi, кН*м Коэффициент плеча ...
Открыть главуСписок литературы
1.Василев Я.Д.. Теория продольной прокатки [Текст]: учебник / Я.Д. Василев, А.А.Минаев. – Донецк:УНИТЕХ, 2009. – 488 с. 2.Полухин П.И. Сопротивление пластической деформации металлов и сплавов [Текст]: / П.И. Полухин, Г.Я. Гун, А.М. Галкин. - М.: Металлургия, 1983. - 352с. 3.Третьяков А.В. Механические свойства металлов и сплавов при обработке металлов давлением [Текст] / А.В. Третьяков, Г.К.Трофимов, В.И. Зюзин. - М.: Металлургия, 1974.- 222с. 4. Полухин П.И. Сопротивление пластической деформации.: справочник. ; 2-е изд. перераб. и доп.. [Текст] / П.И. Полухин, Г.Я. Гун, А.М. Галкин. – М.: Металлургия, 1983. – 352с. Министерство образования и науки Российской Федерации ФГФОУ ВПО «Уральский федеральный университет имени первого президента России Б.Н Ельцина» Кафедра: Детали Машин Расчетно – графическая работа по Теории механизмов и машин Выполнил: студент НМТВ – 463101 ВС Левит Валерии Андреевич Проверил: Беляев С.Ю Город Верхняя Салда 2019
