Анализ основного капитала предприятия

В таблице 1.2 рассмотрим стоимость и структуру основных средств ТОО «Астана-2030» на 31.12.2018 г. Большую часть основных средств ТОО «Астана-2030» составляет активная часть – более 56%. Это положительный момент, так как большая доля активной части основных фондов, говорит о достаточном уровне технической вооруженности труда, а, значит, о значительном объеме выпускаемой продукции и оказываемых услуг.
Таблица 1.2
Стоимость и структура основных средств ТОО «Астана-2030» на 31.12.2018.
№ п/п Вид ОС или группы ОС Стоимость ОС, тыс.тг. Структура ОС
Первоначальная Остаточная Коэффициент износа Активная часть Пассивная часть
тыс.тг. % тыс.тг. %
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 Пассивная часть, в т.ч. 103,2 73,3 0,29 - 0 73,3 50
1.1 Камера покрасочная/сушильная 12,3 5,9 0,52 - 0 5,9 4
1.2 Здания и сооружения 150,3 57,1 0,62 - 0 57,1 39
1.3 Камера моечная 22,4 10,3 0,54 - 0 10,3 7
2 Активная часть, в т.ч. 298,6 256,8 0,14 256,8 50 - 0
2.1 Автомобили грузовые 319,8 243,0 0,24 243,0 47,3 - 0
2.2 Автомобили легковые 16,0 10,9 0,32 10,9 2,1 - 0
2.3 Прочее 6,0 2,9 0,52 2,9 0,6 - 0
Основные средства, итого 526,6 330,0 0,18 - 100 - 100
Коэффициент износа высок. Наибольший коэффициент износа наблюдается по зданиям и сооружениям – 0,62, наименьший – для автомобилей грузовых – 24%. В целом, активная часть изношена значительно меньше, чем пассивная, о чем говорят соответствующие коэффициенты износа.
В таблице 1.3 рассмотрим изменение объема основных средств ТОО «Астана-2030»:
Таблица 1.3
Изменение объема основных средств ТОО «Астана-2030» в 2017 – 2018 гг.
Показатели Ед. изм. 2017 2018 Отклонение в тыс. тг. Отклонение в %
Первоначальная стоимость на начало года тыс. тг. 584 581,2 -2,8 -0,5
Ввод основных фондов тыс. тг. 23,2 33,4 10,2 44,0
Выбытие основных фондов тыс. тг. 26 88 62 238,5
Первоначальная стоимость на конец года тыс. тг. 581,2 526,6 -54,57 -9,4
Среднегодовой объем основных фондов тыс. тг. 582,6 553,9 -28,69 -4,9
Как показывают данные таблицы 1.3, первоначальная стоимость основных фондов снизилась на 0,5% за 2018 год. Среднегодовой объем основных фондов снизился на 4,9%, что обусловлено значительным выбытием основных средств и говорит о снижении технической вооруженности деятельности предприятия.
Далее проведем анализ показателей движения основных фондов общества – табл.1.4:
Таблица 1.4
Показатели движения основных фондов
Показатель 2017 год 2018 год Изменение
коэффициент выбытия 0,04 0,15 0,11
коэффициент обновления 0,04 0,06 0,02
коэффициент изношенности ОП 0,34 0,37 0,03
коэффициент годности ОПФ 0,66 0,63 -0,03
Коэффициент выбытия в 2017 году составил 0,04, в 2018 году – 0,15, то есть выбытие основных фондов происходит незначительными темпами, но год от года ускоряется

. Коэффициент обновления в 2017 году составил 0,04, в 2018 году – 0,06, то есть обновление основных фондов также происходит медленно. Коэффициент изношенности основных фондов в 2017 году составил 0,34, в 2018 году – 0,37, увеличение данного показателя составило 0,03. Коэффициент годности не высок, он составил в 2017 году 0,66, в 2018 году – 0,63. Отрицательным моментом является снижение показателя годности основных фондов, а также его невысокое значение.
Проведем анализ загрузки оборудования различных участков ТОО «Астана-2030» в таблице 1.5:
Таблица 1.5
Средняя загрузка оборудования участков фирмы
Участок Средняя загрузка, % Изменение
2017 год 2018 год Абс., % Отн., раз
Участок СТО 1 56 54 -2 0,96
Участок СТО иномарок 42 42 0 1,00
Участок покраски 87 86 -1 0,99
Участок тюнинга 84 84 0 1,00
Участок кузовного ремонта 51 52 1 1,02
Мойка 84 85 1 1,01
Загрузка оборудования некоторых участков предприятия довольно низка, так, участок СТО 1 имел среднюю загрузку оборудования 56% в 2017 году, а в 2018 году снизил этот показатель на 2%. Участок СТО иномарок имел в 2017 году среднюю загрузку оборудования 42%, а в 2018 году сохранил этот низкий показатель. Участок кузовного ремонта имел среднюю в 2017 году загрузку оборудования 51%, а в 2018 году этот показатель составил 52%. Остальные участки предприятия имеют загрузку свыше 80%, что связано с высокой востребованностью услуг данных участков. Участки с низкой загрузкой – участок СТО 1, участок СТО иномарок и участок кузовного ремонта необходимо догрузить, чтобы повысить показатели использования оборудования.
Рассмотрим загрузку оборудования фирмы в 2018 году более подробно – таблица 1.6:
Таблица 1.6
Средняя загрузка оборудования участков в 2018 году
Участок Время обслуживания 1 клиента, час. Число клиентов, чел. Фонд времени, час. Средняя загрузка оборудования, %
Календ. Факт
Участок СТО 1 1,30 1425 3420 1852,5 54
Участок СТО иномарок 1,41 1022 3420 1441,02 42
Участок покраски 4,81 612 3420 2943,72 86
Участок тюнинга 7,33 392 3420 2873,36 84
Участок кузовного ремонта 2,99 594 3420 1776,06 52
Мойка 0,93 3128 3420 2909,04 85
На рисунке 1.2 приведем загрузку оборудования участков фирмы:
Рис