Составить таблицу нагрузки судовой электростанции на различных элементах рейса транспортного судна. Бесплатный доступ к контрольной работе

Реферат.Справочник
Контрольные работы по морской технике
Составить таблицу нагрузки судовой электростанции на различных элементах рейса транспортного судна

Составить таблицу нагрузки судовой электростанции на различных элементах рейса транспортного судна .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Составить таблицу нагрузки судовой электростанции на различных элементах рейса транспортного судна, определить потребную мощность приводных двигателей электрогенераторов и их оптимальное количество. Найти суточный расход натурального топлива и затраты на него. При расчетах использовать графики зависимости среднего удельного расхода топлива от относительной нагрузки двигателя из предыдущей задачи.

Нужно полное решение этой работы?

Решение

Потяни, чтобы посмотреть

Таблица 8.1 - Нагрузка судовой электростанции на различных элементах рейса транспортного судна
Потребитель Мощность, кВТ
Переход Стоянка на якоре Разгрузка
Брашпиль 35 35 - -
Рулевая машина 18 18 - -
Насос охлаждения главного двигателя 12 12 - -
Масляный насос главного двигателя 9 9 - -
Топливный насос главного двигателя 5 5 - -
Оборудование утилизационного котла 7 7 - -
Грузовые лебедки 45 - - 45
Приводы закрытия трюмов 10 - - 10
Камбузное оборудование 15 15 15 15
Система кондиционирования 30 30 30 30
Освещение помещений 25 25 25 25
Электронавигационное оборудование 15 15 15 15
Вспомогательное оборудование машинного отделения 22 22 22 22
Вентиляция 20 20 20 20
Оборудование провизионной камеры 8 8 8 8
Итого: NП=221
NС=135
NР=190
Нагрузка электростанции на элементе рейса равна сумме мощностей потребителей Ni в соответствующей колонке таб . 8.1.
Мощность приводных двигателей на элементе рейса, кВт, равна мощности потребителей, поделенной на КПД генератора Г = 0,9 – 0,95:
Nei=NiГ
NeП=2210,95=232,63 кВт
NeС=1350,95=142,11 кВт
NeР=1900,95=200,00 кВт
Полученную мощность необходимо увеличить на 10-15% и распределить между несколькими источниками тока с учетом необходимости их резервирования.
NeП=232,63∙1,15=267,52 кВт
NeС=142,11∙1,15=163,42 кВт
NeР=200,00∙1,15=230,00 кВт
Выберем для режима «Переход» два генератора МСК-103-4 мощностью 200 кВт, для режима «Стоянка на якоре» один генератор МСК-103-4 мощностью 200 кВт, для режима «Разгрузка» генератора МСК-103-4 мощностью 200 кВт.
Суточный расход топлива по элементам рейса, т/сут:
GСУТi=24∙Nei∙gei∙10-3
гдеgei – средний удельный расход топлива на рассматриваемом элементе рейса, кг/(кВтч);
GСУТП=24∙267,52∙0,215∙10-3=1,381 т/сут
GСУТС=24∙163,42∙0,22∙10-3=0,862 т/сут
GСУТР=24∙230,00∙0,210∙10-3=1,159 т/сут
Стоимость израсходованного топлива на каждом из элементов рейса, руб/сут:
ССУТi=СT∙GСУТi
гдеСТ – стоимость тонны топлива по текущим ценам, руб., 440 – 500 у.е.
ССУТП=500∙1,381=690,5 у.е.
ССУТС=500∙0,862=431 у.е.
ССУТП=500∙1,159=579,6 у.е.

50% задачи недоступно для прочтения

Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение

Получить задачу

Составить таблицу нагрузки судовой электростанции на различных элементах рейса транспортного судна

Условие

Нужно полное решение этой работы?

Решение

Построить и обработать диаграмму (зависимость давления в цилиндре от объема цилиндра) расчетного цикла дизеля со смешанным подводом тепла (цикл Тринклера)

Определить расчетным способом среднее индикаторное давление индикаторную и эффективную мощность рассмотренного выше цикла

На судне водоизмещением 5900 т и аппликатой центра тяжести