Логотип Автор24реферат
Задать вопрос
%
уникальность
не проверялась
Контрольная работа на тему:

Российская компания специализируется на производстве бытовых электроприборов

уникальность
не проверялась
Аа
3184 символов
Категория
Логистика
Контрольная работа
Российская компания специализируется на производстве бытовых электроприборов .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Российская компания специализируется на производстве бытовых электроприборов, поставляемых в различные регионы. Она регулярно сталкивается с вопросом, где закупать комплектующие изделия — в России или в Юго-Восточной Азии? В случае поставки из Юго-Восточной Азии необходимо преодолеть большие расстояния, чем при перевозках по России. Транспортные затраты будут значительно выше, а более длительные сроки перевозки потребуют дополнительных запасов в сети снабжения и дополнительных страховых запасов, гарантирующих бесперебойное производство. В таблице приведены дополнительные факторы, возникающие при поставке продукции из Юго-Восточной Азии. Дополнительные факторы, возникающие в случае отгрузки продукции из региона Юго-Восточной Азии Наименование фактора Значение Тариф на транспортировку грузов морем 150 у.е. за 1 м3 Импортная пошлина за ввоз товаров 12% Годовая процентная ставка на запасы: а) в пути б) страховые 10% 10% Продолжительность транспортировки 25 дн. Дополнительные страховые запасы комплектующих у получателя 7 дн. Удельная стоимость (цена) товара составляет 4000 у.е., 6000 у.е., 8000 у.е., 10 000 у.е., 12 000 у.е. за 1 м3. Цена комплектующих изделий в России на 20% выше, чем в регионе Юго-Восточной Азии, а их качество одинаковое. Осуществите выбор того или иного способа поставки, для чего проведите сравнение затратности грузоперевозок при закупке комплектующих в России и в Юго-Восточной Азии.

Нужно полное решение этой работы?

Решение

Потяни, чтобы посмотреть
Дополнительные затраты, возникающие в случае отгрузки продукции из региона Юго-Восточной Азии, состоят из расходов на транспортировку морем, импортной пошлины на ввоз товара, расходов на запасы в пути и страховые запасы.
Расходы на транспортировку морем составляют 150 у.е. за 1 м3.
Импортная пошлина на ввоз товаров составляет 12% от удельной стоимости товара.
Расходы на запасы в пути Sтр.зап. определяются в зависимости от удельной стоимости и времени нахождения товаров в пути.
Sтр.зап.=4000×10100×25365=27,4у.е.
Sтр.зап.=6000×10100×25365=41,1у.е.
Sтр.зап.=8000×10100×25365=54,8у.е.
Sтр.зап.=10000×10100×25365=68,5у.е.
Sтр.зап.=12000×10100×25365=82,2у.е.
Расходы на страховые запасы Sстр.зап.определяются в зависимости от удельной стоимости и времени страховых запасов комплектующих у получателя:
Sстр.зап.=4000×10100×7365=7,7 у.е.
Sстр.зап.=6000×10100×7365=11,5 у.е.
Sстр.зап.=8000×10100×7365=15,3 у.е.
Sстр.зап.=10000×10100×7365=19,2 у.е.
Sстр.зап.=12000×10100×7365=23,0 у.е.
Результаты расчета представим в виде таблицы:
Удельная стоимость товара, у.е
50% задачи недоступно для прочтения
Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение
Получить задачу
Больше контрольных работ по логистике:
Все Контрольные работы по логистике
Найди решение своей задачи среди 1 000 000 ответов
Крупнейшая русскоязычная библиотека студенческих решенных задач