Произвести расчет воздушной тепловой завесы в здании железнодорожного вокзала

Количество наружного воздуха, проникающего в производственное помещение при отсутствии воздушной тепловой завесы LВ:
LВ=3600VmaxBH,
где Vmax - максимальная скорость воздуха у пола, м/с;
Vmax=0,26∆t Z,
где ∆t – разность температур внутренней и наружной, оС;
Vmax=0,2621+10∙7=3,83
LВ=3600∙3,83∙6∙5,5=455 004
Количество холодного наружного воздуха, проникающего в здание ж-д вокзала, при устройстве воздушной тепловой завесы LH, м3/ч:
LН=1-η∙LВ=1-0,8∙455 004=91 001
Количество воздуха, необходимое для воздушной тепловой завесы Lo, м3/ч:
Lo=ηRLB,
где R - характеристика боковой завесы:
RВ=φВBb+1,
Значение функции φВ при А = 0,2 и угле наклона струи 25о, φВ = 0,4.
RВ=0,460,11+1=3,954
Lo=0,8/3,954∙455 004=92 059,048
Скорость выхода струи воздуха из щели Vо, м/с:
V0=Lo3600∙B∙b=92 059.0483600∙6∙0.11=38.745
Средняя температура воздуха, проникающей в здание tсм, оС:
tсм=L0tB+LHtHL0+LH=92059.048∙21+91001∙(-10)92059.048+91001=5.59
Вывод: тепловая завеса в здании железнодорожного вокзала обеспечивает снижение проникновения холодного воздуха в помещение на 364 003 м3/ч