Построение продольного профиля земляного полотна железнодорожной линии

Проекция трассы на вертикальную плоскость называется продольным профилем. Продольный профиль изображается в виде ломаной линии. Отрезки, составляющие эту линию, называются элементами. Точка пересечения двух смежных элементов называется переломом профиля, а расстояние между переломами – длиной элемента.
При построении продольного профиля железнодорожного пути необходимо соблюдение следующих условий:
1) длина элементов должна быть не менее половины длины поезда, т. е. половины полезной длины приемоотправочных путей;
2) под поездом одновременно рекомендуется располагать не более двух переломов профиля.
Построение продольного профиля.
1. Продольный профиль вычерчиваем в масштабе 1:10000 для горизонтальных расстояний и 1:100 для вертикальных расстояний. Нижняя его часть называется сеткой, а верхняя представляет собой собственно профиль.
2. Вычерчивается сетка согласно размерам, представленным на рис. 3 методических указаний. На сетке продольного профиля снизу указываются пикеты и километры. Каждый километр пути содержит 10 пикетов по 100 м .
3. В графе «Пикеты» проставляется нумерация пикетов. Расстояние (графа «Расстояние») между пикетами, согласно масштабу, 1 см.
4. В графе «Существующие отметки земли» вносятся отметки напротив каждого пикета согласно исходных данных своего варианта.
5. По существующим отметкам строится продольный профиль.
6. В поле продольного профиля откладываются существующие отметки.
7. На полученный существующий профиль наносится проектная линия будущей трассы с соблюдением следующих рекомендаций:
- количество выемок и насыпей должно быть примерно пропорционально;
- между спуском и подъемом необходимо обязательное присутствие площадки;
- длина каждого элемента должна быть не менее половины длины поезда, согласно исходных данных – не менее 500 м.
В данном случае проектная линия продольного профиля состоит из трех элементов:
1-ый элемент длиной 1000 м (ПК1 – ПК10):
2-ой элемент длиной 800 м (ПК10 – ПК18)::
3-ий элемент длиной 1100 м (ПК18 – ПК19)::
Определяем уклоны элементов.
Уклон элементов определяется по формуле
i = H2- H1L (1)
где i – уклон элемента;
Н2 – отметка конца элемента;
Н1 – отметка начала элемента;
L