Организация имеет на своем балансе самолет с определенным при вводе в эксплуатацию предельным числом часов налета 10000 час. Бесплатный доступ к контрольной работе

Реферат.Справочник
Контрольные работы по экономике
Организация имеет на своем балансе самолет с определенным при вводе в эксплуатацию предельным числом часов налета 10000 час

Организация имеет на своем балансе самолет с определенным при вводе в эксплуатацию предельным числом часов налета 10000 час .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Организация имеет на своем балансе самолет с определенным при вводе в эксплуатацию предельным числом часов налета 10000 час. Первоначальная стоимость самолета 2200 тыс. € Ликвидационная стоимость определена в 200 тыс. €. После того, как объем налета достиг 2000 час. Предельно допустимый налет корректируется до 12000 час. Суммарно (общий за все время эксплуатации). В течение следующего отчетного периода самолет налетал еще 1000 час. Определить остаточную стоимость объекта после этого (суммарный налет 3000 час.).

Ответ

после того, как объем налета достигнет 3000 ч. остаточная стоимость самолета составит 1640 тыс. €.

Решение

Потяни, чтобы посмотреть

Исходя из условия компания использует способ начисления амортизации пропорционально объему продукции – часы налета.
Определим амортизацию, которая будет начислена за период, соответствующий 2000 ч. налета:
Ам = (2200-200) * 2000/10000 = 400 тыс. €
На момент времени, когда осуществляется пересмотр предельно допустимого налета часов согласно требованиям МСФО признается только перспективно, а ранее начисленная амортизация остается неизменной . Тогда рассчитаем какой объем часов налета еще осталось налетать данному самолету:
Оставшиеся часы налета на дату пересмотра метода амортизации = 12000-2000=10000 час

50% задачи недоступно для прочтения

Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение

Получить задачу