Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥
Определение массы состава и полезной длины приемо-отправочных железнодорожных путей Исходные данные Вариант 3 Доля вагонов: 4-осных – 0,93; 8-осных – 0,07; Масса брутто: 4-осных – 73 т; 8-осных – 145 т; Основное удельное сопротивление движению состава при расчетной скорости – 1,3 Н/кН; Основное удельное сопротивление движению состава при трогании с места – 4,3 Н/кН; Расчетный подъем – 5,5 %; Наибольший уклон пути на станции – 2,5 %. Вариант 1 Характеристика локомотива ТЭЗ: Расчетная масса – 254 т; Длина локомотива – 34 м; Расчетная сила тяги – 40400 Н; Сила тяги при трогании с места – 58200 Н; Основное удельное сопротивление движению локомотива – 2,23 Н/кН.
Нужна помощь по теме или написание схожей работы? Свяжись напрямую с автором и обсуди заказ.
В файле вы найдете полный фрагмент работы доступный на сайте, а также промокод referat200 на новый заказ в Автор24.