Логотип Автор24реферат
Задать вопрос
%
уникальность
не проверялась
Контрольная работа на тему:

На подъездной путь издательства «Правда» на станции Москва – Бутырская Московской

уникальность
не проверялась
Аа
2533 символов
Категория
Право и юриспруденция
Контрольная работа
На подъездной путь издательства «Правда» на станции Москва – Бутырская Московской .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

На подъездной путь издательства «Правда» на станции Москва – Бутырская Московской ж.д. с поездом №3424 по накладной №1142539 со станции Дзержинск Горьковской дороги прибыл крытый выгон №22116537 грузоподъёмностью 63 тонны, груженный типографской краской. ЗПУ отправителя – п/я А3421 – исправны, вагон в техническом оснащении исправен. Акты общей формы на попутных станциях не составлялись, груз погружен и взвешен отправителем. При выгрузке груза на подъездмной пути оказалось, что число мест по документам 220 бочек весом 44 000 кг, фактически 218 бочек. Поврежденных мест нет. Погрузка правильная. Грузополучатель затребовал у станции Москва – Бутырская коммерческий акт. Обоснуйте и опишите действия станции.

Нужно полное решение этой работы?

Решение

Потяни, чтобы посмотреть
В соответствии со ст. 118 Устава железнодорожного транспорта РФ перевозчик освобождается от ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) принятого для перевозки груза, грузобагажа (при повагонной отправке) в случае, если груз, грузобагаж прибыли в исправных  вагоне, контейнере с исправными запорно-пломбировочными устройствами, установленными грузоотправителем, либо исправных вагоне, контейнере без перегрузки в пути следования с исправной защитной маркировкой или исправной увязкой, а также при отсутствии признаков, свидетельствующих о несохранности груза, грузобагажа .
Исходя из условий задачи, крытый выгон №22116537 грузоподъёмностью 63 тонны, груженный типографской краской в технически исправном состоянии, ЗПУ – исправны. Однако, при наличии несоответствия количества груза, сторонам необходимо составить коммерческий акт.
В соответствии со ст. 119 Устава железнодорожного транспорта РФ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.
Коммерческий акт составляется для удостоверения следующего обстоятельства - несоответствия наименования, массы, количества мест груза, багажа, грузобагажа данным, указанным в перевозочном документе.
Лица, составившие или подписавшие коммерческий акт, содержащий недостоверную информацию, несут ответственность, установленную законодательством Российской Федерации.
Коммерческий акт подписывает перевозчик, а также грузополучатель, пассажир, получатель, если они участвуют в проверке грузов, багажа, грузобагажа.
50% задачи недоступно для прочтения
Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение
Получить задачу
Больше контрольных работ по праву и юриспруденции:
Все Контрольные работы по праву и юриспруденции
Получи помощь с рефератом от ИИ-шки
ИИ ответит за 2 минуты