Крышка картера коробки передач автомобиля МАЗ-53362 крепится резьбой М14-7Н/8g

А) Параметры резьбы определяем в соответствии с ГОСТ 16093-2004
«Основные нормы взаимозаменяемости. Резьба метрическая. Допуски. Посадки с зазором» (замена ГОСТ 16093-81) см. рис. 2. Так как основное отклонение 7Н – резьба внутренняя.

Рис. 2. Положение полей допусков внутренней резьбы.
Условные обозначения согласно ГОСТ:d – наружный диаметр наружной резьбы (болта);
d1 – внутренний диаметр наружной резьбы;
d2 – средний диаметр наружной резьбы;
D – наружный диаметр внутренней резьбы;
D1 – внутренний диаметр внутренней резьбы;
D2 – средний диаметр внутренней резьбы;
Р – шаг резьбы;
Td; Td1; TD1; TD2 – допуски диаметров d, d1, D1, D2;
es – верхнее отклонение диаметров наружной резьбы;
ES – верхнее отклонение диаметров внутренней резьбы;
ei – нижнее отклонение диаметров наружной резьбы;
EI – нижнее отклонение диаметров внутренней резьбы.
Исходя из обозначения заданной резьбы М14-7Н/8g можно определить ее номинальный диаметр, который указан после обозначения типа резьбы «М» - метрическая: D = d = 14 мм.
В соответствии с ГОСТ 8724-2002 обозначение крупного шага резьбы в маркировке опускается, а размер мелкого указывается . В данной задаче шаг резьбы крупный Р = 2,0 мм.
Номинальные значения наружного, среднего и внутреннего диаметров резьбы М14 согласно ГОСТ 24705-2004, должны соответствовать следующим значениям:
- шаг резьбы Р = 2,0 мм;
d = D = 14,00 мм;
d2 = D2 = 12,701 мм;
d1 = D1 = 11,835 мм.
Поле допуска для болта (наружная резьба) М14 – 8g определим по таблице А.1 ГОСТ 16093-2004. Для номинальных диаметров свыше 11,2 до 22,4 мм, предельные отклонения диаметров будут равны:
d, мкм d2, мкм d1, мкм
es ei es ei es ei
-38 -488 -38 -288 -38 не ограничено
Поле допуска для гайки (внутренняя резьба) М14– 7Н определим по таблице А.2 ГОСТ 16093-2004