Качество сборки автомобиля обеспечивается соединением деталей с требуемой посадкой. Бесплатный доступ к контрольной работе

Реферат.Справочник
Контрольные работы по метрологии
Качество сборки автомобиля обеспечивается соединением деталей с требуемой посадкой

Качество сборки автомобиля обеспечивается соединением деталей с требуемой посадкой .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Качество сборки автомобиля обеспечивается соединением деталей с требуемой посадкой. Решить задачу Исходные данные Автомобиль - ЗИЛ-431410 Агрегат (узел)-двигатель: ЗИЛ-508.10 Деталь № 1- поршень (отверстие под палец) Деталь № 2- палец поршневой (наружный диаметр) Соединение деталей имеет размер: Ø 28 М6/h5. Определить: а) принятую систему данного соединения; б) верхние и нижние отклонения отверстия и вала; в) посадку, основные отклонения и квалитеты отверстия и вала; г) предельные размеры отверстия и вала; д) допуски на изготовление отверстия и вала (сначала подсчитать через их предельные размеры, а затем проверить через их отклонения); е) максимальный натяг и максимальный зазор данного соединения; ж) допуск посадки (сначала подсчитать через максимальный натяг и максимальный зазор, а затем проверить через допуски на изготовление отверстия и вала). Выполнить графическое изображение полей допусков данного соединения в масштабе 1000:1, на котором показать их отклонения, предельные размеры и величины максимального натяга и максимального зазора. Выполнить в тетради рис.1 с указанием цифровых обозначений деталей.

Решение

Потяни, чтобы посмотреть

А) Номинальный диаметр 28 мм. Посадка в системе вала, т.к. основное отклонение вала h.
б) Верхнее отклонение отверстия ES = -0,004 мм.
Нижнее отклонение отверстия EI = -0,017 мм.
Верхнее отклонение вала es = 0 мм.
Нижнее отклонение вала ei = -0,009 мм.
в) Посадка М6/h5 в системе вала, переходная. Основное отклонение отверстия M, квалитет отверстия IT6, основное отклонение вала h, квалитет вала IT5.
г) Максимальный диаметр отверстия:
Dmax = D + ES = 28 - 0,004 = 27,996 мм.
Минимальный диаметр отверстия:
Dmin = D + EI = 28 - 0,017 = 27,983 мм.
Максимальный диаметр вала:
dmax = d + es = 28 - 0 = 28,000 мм.
Минимальный диаметр вала:
dmin = d + ei = 28 - 0,009 = 27,991 мм.
д) Вычислим допуск на изготовление отверстия:
TD = ES – EI = -0,004 – (-0,017) = 0,013 мм;
TD = Dmax - Dmin = 27,996 – 27,983 = 0,013 мм.
Вычислим допуск на изготовление вала:
Td= es – ei = 0 – (-0,009) = 0,009 мм;
Td= dmax - dmin = 28,000 - 27,992 = 0,009 мм.
e) Максимальный зазор:
Smax = Dmax - dmin = 27,996 - 27,991 = 0,005 мм;
Smax = ES - ei = -0,004 – (-0,009) = 0,005 мм.
Максимальный натяг:
Nmax = dmax - Dmin = 28,000 – 27,983 = 0,017 мм;
Nmax = es - EI = 0,000 – (-0,017) = 0,017 мм.
ж) Допуск посадки:
ТSN = Smax + Nmax = 0,005 + 0,017 = 0,022 мм;
ТSN = TD + Td = 0,013 + 0,009 = 0,022 мм.
Рисунок 1 - Эскиз соединения
Рисунок 2 - Графическое изображение полей допусков

50% задачи недоступно для прочтения

Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение

Получить задачу