Для указанной детали установить возможные маршруты обработки ее отдельной поверхности и выбрать наиболее рациональный

Формообразование корпуса с заданными параметрами точности и шероховатости в заготовках из стали может быть выполнена несколькими вариантами маршрутов – таблица 2.
Таблица 2 – Возможные варианты обработки корпуса
1 вариант 2 вариант
Фрезерование торцовой фрезой черновое
Фрезерование торцовой фрезой чистовое
Шлифование плоское черновое Строгание черновое
Строгание чистовое
Шлифование плоское черновое
В условиях задания не задан тип производства. Тип заготовки – поковка может быть применен в единичном или мелкосерийном производстве. Принимаем мелкосерийный тип производства.
Наиболее рациональный из приведенных вариантов обработки корпуса для заданных условий выбирается, исходя из следующих соображений:
Оба маршрута обработки имеют одинаковое количество стадий обработки, поэтому они равнозначны в части количества операций.
В обоих маршрутах необходимо использовать одинаковое количество оборудования – по два типа . В первом случае это фрезерное и шлифовальное, во втором это строгальное и шлифовальное.
В части производительности первый маршрут будет более производительным, т.к. на первых двух операциях используется фрезерование. Фрезерование это обработка плоскости многозубым инструментом, тогда как строгание производится одним режущим инструментом – резцом.
Наличие внутренних напряжений в заготовках сильно отражается на точности строгания. Когда при строгании удаляется поверхностный слой металла, равновесие внутренних напряжений нарушается и деталь деформируется