Ли Якокка «Карьера менеджера»

Введение
Ли Якокка, родившийся как Лидо Энтони Якокка, является бизнесменом, который получил статус знаменитости, возродив судьбу производителя автомобилей Chrysler Corporation, которая была на грани банкротства, когда он занял пост генерального директора.
Ранее он работал в Ford Motor Company, где он успешно разработал несколько популярных моделей автомобилей, наиболее известными из которых были Ford Mustang, Ford Escort, Mercury Cougar и Mercury Marquis.
Он был блестящим сотрудником в Форде и в конце концов поднялся на пост президента. Однако его бизнес-идеи были неортодоксальными, он обладал дерзким стилем управления, который привел его к конфликту с Генри Фордом II, уволившим его. Хотя он был потрясен тем, что его уволили из компании, где он провел три десятилетия тяжелой работы, он недолго оставался в стороне от автомобильного бизнеса.
Крайслер Корпорейшн, которая очень плохо работала на рынке и несла огромные убытки, пригласила его присоединиться к ним. Потеря Ford оказалась выигрышем Chrysler, поскольку Якокка спроектировала одно из самых известных изменений в истории американской автомобильной промышленности, спасая борющуюся корпорацию и позволяя ей снова регистрировать прибыль. Он был назван 18-м величайшим американским генеральным директором за все время.
Книга «Карьера менеджера» Ли Якокка
Книга «Карьера менеджера», автором которой является Ли Якокка, - это история об удивительном человеке, которому удалось ощутить огромный успех в своей жизни. Но тяжелые времена приходились на его долю слишком много раз. Эта автобиографическая работа в мгновение ока завоевала статус бестселлера, в которой можно найти увлекательный пошаговый рассказ о восхождении цепкого и одаренного менеджера от ученика-стажера до руководителя крупнейшей в мире автомобильной компании.
Итак, автор начал свой карьерный путь в Ford в качестве продавца и прошел через этап, когда он был новичком и должен был узнать все о своей работе. Он изучил различные виды тактики продаж и практиковал их. За этот начальный период своей карьеры он встретил много хороших наставников, и Ли оказал на них большое влияние. Получив опыт в своей карьере и став экспертом в области продаж, он решил дать себе передышку.
Ли Якокка уважал здоровую конкуренцию, благодаря которой он постоянно развивал свои навыки и стремился к обучению. Именно такое отношение к конкуренции позволило создать такую успешную карьеру. Ли Якокка был очень решительным человеком, это отражалось и в его карьерном пути. Но, что особенно важно. Он считал, что одно из главных качеств менеджера - это умение выстраивать отношения в коллективе.
Он придерживался принципа системности и придерживался мнения, что коллегам нужно помогать и поддерживать, не использовать их в качестве "сырья". Когда писатель входил в топ-менеджмент компании и становился генеральным директором подразделения Ford, он был всем незнаком. На данный момент в жизни он планировал сделать что-то большое. С этой мыслью и амбициями Якокка использовал свои навыки, знания и подарил миру Мустанг. Эта первая жемчужина его имени сделала Ли известным из неизвестного. Рассказчик также подарил Форду две очень красивые машины, а именно Fiesta и Mark III.
Здесь, в Форде, когда Ли был президентом и давал компании годовой оборот в 2 миллиарда долларов

. С другой стороны, такая прибыль прибыла в организацию, сделав его известной личностью и укрепив его имидж среди конкурентов. Но эта вещь и репутация Ли заставили Генри Форда думать с точностью до наоборот. Генри воспринял это как прямую угрозу своему трону, потому что все рассматривали Якокку как своего настоящего лидера и приближенные Форда начали не любить Ли. Поэтому история писателя в Форде длится по сей день. Теперь мы рассмотрим вторую часть книги, в которой рассказывается об истории писателя в Chrysler.
Чтобы раскрыть дни Крайслера, лучше сначала изучить и выяснить, какие события произошли в жизни писателя, когда его в конечном итоге подхватили люди Крайслера. Когда Ли покинул Форд, он получил работу на складе, где пробыл всего несколько часов. Фактически, эти пару часов заставили его не сдаваться любой ценой. Там он решил дать отпор своей жизни, и это привело к достижению вершины в Chrysler Motor Corporation. Здесь я хотел бы процитировать слова Ли, которые взяты из книги: «В жизни каждого человека бывают случаи, когда что-то конструктивное рождается из беды. Бывают моменты, когда вещи кажутся такими плохими путями, что вам приходится брать свою судьбу за плечи и трясти ее. Я убежден, что именно это утро на складе подтолкнуло меня стать президентом Chrysler лишь пару недель спустя ».
До того, как стать боссом Chrysler, автору было предложено много рабочих мест от других компаний, но ни одно из них не было связано с автомобильной промышленностью. Они были от международной газеты «Локхид», «Чарльз Тэнди» и бизнес-школы Нью-Йоркского университета. Но Ли не был удовлетворен этими предложениями, потому что автомобили были его единственным миром, и он не может думать о присоединении к какой-либо другой профессии. Он считает, что «все деловые навыки не являются взаимозаменяемыми на любом уровне. Причиной его этой философии должно быть только преследование той линии или профессии, в которой он / она имел и имеет представление о ней. Где один профессионал, а не тот, кто отчужден от работы. Вот почему, когда он отказался от этих рабочих мест не в автомобильной промышленности, известный французский производитель автомобилей Renault предложил Якокке должность «глобального руководителя автомобильного консультанта». Где, Ли отклонил их предложение, потому что, хотя работа была из автомобильной промышленности, но это была не та, в которой он получил опыт. Он отказал им исключительно в том, что на этой работе консультанта он никогда не сможет выложиться как можно лучше.
При переходе в Крайслер Ли подчеркнул и рассказал о командообразовании. Для правильной работы важно:
Подобрать хорошую команду
Нельзя все успеть сделать самому - нет столько времени. Надо делегировать задачи другим людям, собственно для этого и формируется команда
Якокка подбирал команду основываясь на накопленном опыте, старых контактах. Такой резерв сыграл ему хорошую службу.
Важно объяснить и донести до людей общую цель. Люди должны понимать то они делают и для чего. Они при этом будут руководствоваться общей целью  при принятии решений в ходе своей деятельности.
Самое значительное, что может делать менеджер, — это нанимать пригодных для дела новых работников.
Управление представляет собой не что иное, как настраивание других людей на труд.
Якокка выделяет в науке - гуманитарные