Ленд-лиз и его значение в СССР в годы Великой отечественной войны

Великая Отечественная война как составляющая Второй Мировой войны тяжелым бременем легла на плечи советского народа и государства. Наиболее частыми, и, по моему мнению, уместными являются подсчеты людских потерь во время этого широкомасштабного конфликта, однако следует придавать значение и экономическим показателям. Так, начавшаяся 22 июня 1941 года Великая Отечественная война потребовала полного сосредоточения сил населения и перевода всех заводов, предприятий на военные нужды. Однако все те меры, предпринимаемые правительством, не могли в короткий срок обеспечить всем необходимым протянувшуюся на тысячи километров линию фронта. В этой связи уместным было бы получать помощь извне: наиболее существенной и, по причине всестороннего, в особенности идеологического противостояния США и СССР в послевоенные годы, противоречивой и всесторонне интерпретируемой была помощь по Ленд-Лизу. Но что вообще представляет из себя это понятие?
Лед-лиз, в переводе означающий «давать в займы», являлся государственной программой США, по которой это государство предоставляло помощь союзникам во Второй Мировой войне. Как известно, она началась 1 сентября 1939 года после нападения Германии на Польшу. Уже через 2 дня войну ей, согласно договоренностям, объявили Великобритания и Франция. Несмотря на то что начавшейся этап ознаменован «Странной войной», все же ее ведение требовало огромных экономических затрат. С целью оказания помощи и был принят данный закон, к слову, еще до начала Великой Отечественной войны. Большая часть помощи была оказана Великобритании, в то время как на СССР он был распространен осенью 1941 года.
Определение значения помощи США по Ленд-лизу для СССР является актуальной проблемой в отечественной и западной историографии. Важность изучения этой темы обусловлена наступившей практически сразу по окончании Второй Мировой войны – Холодной войной, в ходе которой происходило с обеих сторон искажение реальной картины роли этого акта Соединенных Штатов Америки. С одной стороны, преобладало мнение, что без Ленд-лиза СССР не сумел бы одержать победу над нацистской Германией (Э. Стеттиниус, Ю. Ростоу, Ю. Стейли, Р. Шервуд, Л. Роуз, Дж. Джордан, М. Говард и др).
Противоположной позиции придерживались отечественные историки и исследователи, такие как Н. А. Вознесенский и К. И. Лукашев. Большая заслуга в изучении историографии, а также рассмотрения эволюции и современного состояния отношения к американской помощи Советскому Союзу, на мой взгляд, принадлежит доктору исторических наук, научному сотруднику Института всеобщей истории РАН Л. В. Позднеевой. В то же время, полноценный анализ роли Ленд-лиза долгое время (вплоть до начала 2000-х годов) не получал должного внимания; лишь некоторые современные исследования всецело посвящены изучению этой проблемы

. Все это делает еще более актуальной данную работу, и без того важную в контексте огромного следа, оставленного Великой Отечественной войной, а также ее роли не только для истории Советского Союза, но и для всего мирового сообщества.
Поскольку программа помощи СССР исходила не только от США, но и от других стран (Великобритания, Канада), следует подходить к его оценке комплексно. Также немаловажным мне видится учет не только экономического критерия помощи, но и морального, поскольку народ СССР в первые, наиболее сложные месяцы войны, имел осознание того, что имеет поддержку от наиболее влиятельных стран. Так или иначе, первую помощь Советский Союз получил уже осенью 1941 года.
Первые поставки по ленд-лизу Советскому Союзу начала осуществлять Великобритания с 6 сентября 1941 г. С Соединенными Штатами переговоры по ленд-лизу официально начались 29 сентября 1941 г. Документ о распространении ленд-лиза на СССР был подписан Ф. Рузвельтом только 7 ноября 1941 г.
По условиям договора, Великобритания и США обязывались до июля 1942 г. поставлять СССР ежемесячно: 400 самолетов, 500 танков, алюминий, олово, свинец, некоторые виды обмундирования, продукты питания и т.д. Но Советский Союз не всегда и не все получал согласно протоколу. Так, бомбардировщиков было поставлено менее чем на 30%, истребителей – на 31%, средних танков – на 32%, легких танков – на 37%, автомобилей – на 19,4%.
Тем не менее, нельзя отрицать большое значение Ленд-лиза именно на первом этапе войны, поскольку большие потери требовали дополнительных средств – не только военных, но и продовольственных. Поставки частично восполняли образовавшиеся пробелы и облегчали тяжелейшее положение, в котором находилась Красная Армия в 1941-1942 гг.
Военные поставки в Советский Союз осуществлялись по нескольким маршрутам: северный – через Северную Атлантику; южный – через Южную Атлантику, Персидский залив и Иран; сибирский – из Аляски через Восточную Сибирь в Красноярск; дальневосточный – из Калифорнии через Тихий океан. Объемы и сроки поставок военных грузов устанавливались специальными протоколами, принятыми представителями СССР, США, Великобритании и Канады. Однако на протяжении всей войны военные поставки союзниками срывались неоднократно. Важно отметить, что ни один из них не был абсолютно безопасным, однако в то же время наибольшую сохранность грузов обеспечивал путь через Тихий Океан (это объясняет то, что 47% грузов были доставлены по этому маршруту). Самый короткий путь был через Северную Атлантику, но и он же – самый опасный.
Обращаясь исключительно к цифрам и статистическим данным по поставкам, то наблюдается следующая картина