Снижение негативного воздействия перечисленных факторов возможно путем внедрения автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУДД)

Исследованию и разработке автоматизированных систем управления дорожного движения посвящены работы Кашталинского А.С. [4], Клинковштейна Г.И. [1], Кобзаря Е.В. [2], Петрова В.В. [4], Стамбульяна Э.Р. [5] и других ученых.
Как показывает опыт применения АСУДД в Российской Федерации, не все проблемы решены в настоящее время. Даже если удается успешно решить задачу светофорного регулирования на нескольких перекрестках, то не всегда есть единая автоматизированная система управления дорожным движением в пределах района или города.
В связи с вышесказанным разработка автоматизированной системы управления дорожным движением является актуальной задачей.
Целью данной работы является проектирование компонентов автоматизированной системы управления дорожным движением.
Для достижения поставленной цели необходимо сформулировать и решить следующие задачи:
Анализ основных сведений об автоматизированном управлении дорожным движением.
Разработка технического задания на проектирование автоматизированной системы управления дорожным движением.
Разработка структурных схем автоматизированной системы управления дорожным движением.
Выбор аппаратной части автоматизированной системы управления дорожным движением.
Выбор алгоритмического обеспечения автоматизированной системы управления дорожным движением.
Новизна полученных результатов заключается в применении адаптивного алгоритма управления светофорами на основе нечеткой логики, что позволяет продолжительность работы разрешающего сигнал светофора.
Практическая значимость работы заключается в том, что полученные результаты и примененные подходы могут быть использованы при разработке и анализе автоматизированных систем управления дорожным движением в которых используются светофоры для регулирования транспортных потоков.