Особенности положения Крайнего Северо-Востока среди районов Крайнего Севера
Зарегистрируйся в два клика и получи неограниченный доступ к материалам,а также
промокод
на новый заказ в Автор24. Это бесплатно.
Крайний Северо-Восток Российской Федерации включает Магаданскую область и Чукотский автономный округ, выделившийся из состава области в самостоятельную административную единицу в 1992 г. Эта территория площадью 1,2 млн.км2 омывается морями Северного Ледовитого и Тихого океанов, а на суше граничит с Камчатской областью, Хабаровским краем и Республикой Саха (Якутия) (рис. 1.1).
Рисунок 1.1 - Географическое положение Крайнего Северо-Востока
Географическое положение рассматриваемой территории определяет ее тройственную принадлежность: с одной стороны, она входит в единую зону Севера Российской Федерации, с другой - относится к особым районам Севера, называемым районами Крайнего Севера, и, наконец, - характеризуется всеми особенностями территорий Дальнего Востока, образуя вместе с Камчатской географическую зону, именуемую Севером Дальнего Востока [6].
Для гражданина России в названии ’’Север” нет ничего экзотического, так как северные территории занимают площадь 11 млн.км2, или 64% от земель Российской Федерации. Но проживает здесь всего 10,8 млн. чел., или 7,6% населения России, что само по себе говорит о неблагоприятных для жизни и деятельности человека природных условиях Севера.
В настоящее время существует множество определений границ зоны Севера и схем ее районирования. Многочисленность точек зрения на определение границ зоны в целом и отдельных ее районов связана с различными критериями, положенными в основу районирования. К таким критериям относятся:
- климатические характеристики, включающие комплексное сочетание среднемесячной температуры воздуха в январе и июле, скорость ветра, влажность и др.;
- условия строительства (распределение вечномерзлых грунтов, требования к строительным материалам и методам производства работ и т
Зарегистрируйся, чтобы продолжить изучение работы
. п.);
- установленные государством льготы для работающих в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним [11].
Наряду с общими для всех районов признаками Крайний Северо-Восток имеет целый ряд серьёзных отличий, делающий его особенно сложным для хозяйственного освоения. Для завоза массовых грузов территория доступна только с моря. Главные порты Чукотки – Певек, Проведение, Эгвекинот и Анадырь – открыты для навигации всего 3-4 мес. В 90-х годах в связи с быстрым ростом цен на морские перевозки, особенно на услуги атомных ледоколов, навигация по Северному морскому пути утратила регулярный характер. Это заставило искать новые решения по транспортировке по транспортировке негабаритных грузов. Например, перевозку неразъемных рабочих колес турбин Усть-Среднекансой ГЭС массой по 98 т и диаметром 5,8 м, превышающий железнодорожный габарит, решено осуществить из Санкт-Петербурга в Магадан на самолете АН-124-100 ’’Руслан”, имеющим грузоподъемность 120 т.
Географо-экономическое положение Крайнего Северо-Востока предопределяет высокую стоимость строительства на его территории, многократно (от 2 до 5 раз) превышающую стоимость строительства в обжитых районах России.
В табл. 1.1 приводятся сведения о запасах важнейших минерально-сырьевых ресурсов Магаданской обл. по оценке на начало 90-х годов [5].
Таблица 1.1 – Запасы важнейших минерально-сырьевых ресурсов Магаданской области
Наименование металлов Благородные металлы Цветные металлы Редкие металлы
Медь Свинец и цинк Сурьма Олово Вольфрам Молибден
Эксплуатационные запасы, млн
50% дипломной работы недоступно для прочтения
Закажи написание дипломной работы по выбранной теме всего за пару кликов. Персональная работа в кратчайшее время!
