Организационно-экономическая характеристика организации

Группа «Аэрофлот» – это авиационный холдинг, является крупнейшим авиаперевозчиком России, находится в составе топ-20 авиаперевозчиков мира по пассажиропотоку.
Головной компанией исследуемой Группы неизменно было ПАО «Аэрофлот». В Группу «Аэрофлот» включены следующие авиакомпании (рис.1):
Группа Аэрофлот
«Аэрофлот»
«Россия»
«Победа»
«Аврора»
Доля в группе, %
64,2
20,0
12,9
2,9
Рисунок 1 – Организационная структура ПАО «Аэрофлот» в 2018 году.
Результаты 2018 года показали, что ПАО «Аэрофлот» занимает 40,7% российского рынка по пассажиропотоку. За 2018 год услугами исследуемой компании воспользовались 55,7 млн клиентов, их них 35,8 млн человек перевезли рейсами авиакомпании «Аэрофлот» (рис. 2).
Рисунок 2 – Динамика пассажиропотока ПАО «Аэрофлот» в 2014-2018 гг.
Как отмечается на сайте компании, одним из ключевых преимуществ ПАО «Аэрофлот» является сбалансированный флот воздушных судов, который обновляется и модернизируется регулярно (таблица 5).
Таблица 5 –Анализ парка воздушных судов ПАО «Аэрофлот» в 2014-2018 гг.
Вид воздушного судна/темп изменения 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г.
Широкофюзеляжные, шт. 43 39 50 52 58
Темп изменения широкофюзеляжных судов,% - 0,90 1,26 1,04 1,11
Узкофюзеляжные среднемагистраньные, шт. 183 181 192 222 244
Темп изменения узкофюзеляжных среднемагистральных судов,%
- 0,97 1,06 1,16 1,05
Узкофюзеляжные региональные, шт. 35 42 50 58 65
Темп изменения узкофюзеляжных региональных судов,%
- 1,20 1,15 1,16 1,12
Как показывают данные таблицы 5, наблюдается ежегодный рост количества воздушных судов исследуемой компании, что позволяет ей полнее обеспечивать потребности пассажиров

. Так, в 2018 году по сравнению с 2017 годом увеличилось количество всех видов воздушных судов, в том числе широкофюзеляжных судов на 11%, узкофюзеляжных среднемагистральных судов на 5%, узкофюзеляжных региональных судов – на 12%.
Следует еще отметить тот факт, что воздушные суда имеют небольшой возраст, в среднем он составляет четыре года.
На рисунке 3 отражена структура воздушных судов, принадлежащих ПАО «Аэрофлот» по типам воздушных судов.
Рисунок 3– Структура воздушных судов ПАО «Аэрофлот» по типам воздушных судов в 2018 году
Данные рисунка 3 свидетельствуют о том, что наибольшую долю в структуре воздушных судов ПАО «Аэрофлот» занимают узкофюзеляжные самолеты. Показатель достигает к концу 2018 года 66,7%
На рисунке 4 отражена структура воздушных судов, принадлежащих ПАО «Аэрофлот» по авиакомпаниям.
Рисунок 4 – Структура воздушных судов ПАО «Аэрофлот» по авиакомпаниям в 2018 году
Данные рисунка свидетельствуют о том, что наибольшую долю в структуре воздушных судов Группы занимают самолеты Аэрофлота.
В таблице отражены основные операционные показатели ПАО «Аэрофлот» за 2016-2018 гг.
Таблица 6 – Операционные показатели деятельности ПАО «Аэрофлот» за 2016-2018 гг
Показатели 2014 г 2015 г 2016 г 2017 г 2018 г. Абсолютное отклонение
2018 г к 2014 г 2018 г. к 2017 г.
Пассажирооборот, млрд пкм
90,1 97,6 112,1 130,2 143,2 53,1 13
Предельный пассажирооборот, млрд ткм 115,8 124,7 137,6 157,2 173,1 57,3 15,9
Занятость кресел, % 77,8 78,3 81,4 82,8 82,7 4,9 -0,1
Перевезено грузов, тыс