Характеристика объекта проектирования

Текстовое описание существующего технологического процесса на объекте проектирования.
Автомобиль поступает на участок мойки, где его подготавливают к текущему ремонту. Все передвижения по ремонтным зонам осуществляет мастер участка.
После автомобиль направляют на пост ТО и ТР, где за автомобилем закрепляют автомеханика и вручают заказ-наряд на выполнение работ. Автомеханик, ознакомившись с объектом ремонта, подготавливает автомобиль к ремонту. При снятие неисправного узла автомеханик уведомляет мастера участка. Мастер участка информирует автомеханика агрегатного участка о ремонте узла. С полученным узлом неисправности выдается так же заказ-наряд, который был ранее открыт на автомобиль. В агрегатном участке узел разбирают и дефектуют. Детали, которые повреждены и не исправны выписываются на заказ-наряд. Автомеханик агрегатного участка получает годные детали на складе запасных частей, где кладовщик выдает их по заказу-наряд на автомобиль. После полной разборки узла автомеханик агрегатного участка проводит чистку и мойку узла. При обнаружение дополнительных поломок узла ознакомляют мастера участка. После чего ждут подтверждение о дополнительном ремонте и получение материалов. Следующим шагом проводиться полная сборка. При выполнении сборки, так же информируют мастера участка о готовности узла. Мастер участка уведомляет о готовности узла автомеханика, которым была выполнена ранее разборка узла с автомобиля в зоне ТО и ТР. Готовый узел так же устанавливается в обратной последовательности в зоне ТО и ТР. После всех выполненных работ с автомобилем мастер участка проверяет на его качество ремонта. При не обнаружение дефектов ремонта мастер участка подписывает заказ-наряд о закрытие

. Автомобиль благополучно покидает зону ремонта и перегоняется на стоянку в ожидание клиента. Мастер участка докладывает о готовности автомобиля мастеру-приемщику. Мастер-приемщик уведомляет клиента, где в дальнейшим клиент забирает готовый автомобиль со стоянки.
Форма оплаты труда, средняя заработная плата рабочего на объекте.
Оплата труда проводится по нормам часам, среднее количество в месяц 160 нормо-часов. При выполнении плана нормо-часов, соблюдении правил внутреннего распорядка организации и качественном ремонте дополнительно выплачивается премия в размере 10 000 руб.
Средний размер заработной платы в месяц - 52 400 руб.
Соблюдение правил и требований по безопасности труда, производственной санитарии и гигиены, охраны окружающей среды.
В агрегатном участке большое внимание уделяется технике безопасности и охране труда. Для этого предусмотрена система инструктажей, в него входят: вводный, первичный, повторный, внеплановый и текущий инструктаж. Первичный инструктаж проводят со всеми вновь принятыми на предприятие. Проводиться инструктаж каждого работника индивидуально с практическим показом безопасных приемов и методов труда по инструкциям по охране труда. Повторный инструктаж проходят все работающие независимо от квалификации, образования и стажа работы. За каждый инструктаж автомеханик расписываются в книге учета проведенных инструктажей по технике безопасности.
Все нормы производственной санитарии в ООО НПФ «ТРЭКОЛ» соблюдены: имеются раковины, санузлы, душевые кабинки, гардеробная с личными ящиками для сотрудников. Все помещения оборудованы централизованным и автономным отоплением, приточно-вытяжной вентиляцией, так же для сотрудников оборудованы комнаты для приема пищи и места для курения.
Пожарная безопасность на объекте.
За обеспечение пожарной безопасности агрегатно-моторного участка в соответствии с нормами действующего законодательства Российской федерации в ООО НПФ «ТРЭКОЛ» несет технический директор СТОА