Энергетический рынок Китая

Современная энергетическая стратегия Китая определенна прежде всего активным ростом энергопотребления в стране, что вызвано:
Большими темпами урбанизации в стране – городской житель потребляет в 2,5 раза больше энергии, чем сельский.
Быстрым ростом внутреннего потребления, в частности, расширением автомобильного рынка, что является основной причиной увеличения потребности в нефти (около 80 % нефти, что КНР использует, идет на обслуживание автотранспорта).
Стремительным ростом китайской экономики CITATION Бер \l 1049 [3].
Классическое понятие энергетической безопасности страны в основном связано с обеспечением ее нужд углеводородными ресурсами (нефтью и газом). Но в случае с Китаем существуют определенные особенности, которые в значительной степени влияют на поведение страны в этой сфере.
Китай – развивающееся государство с огромным населением и относительно недостаточными энергоресурсами. Основным топливом для промышленности, а также и в домашнем обиходе в стране продолжает оставаться уголь. Доля угля в структуре энергопотребления в КНР составляет почти 70%. Планируется, что в будущем уголь продолжит доминировать в структуре энергопотребления, хотя его доля несколько снизится – до 60 % в начале 2020 г. и 58 % – к 2025 г., однако в абсолютном измерении потребления угля возрастет как минимум вдвое.
В начале десятилетия на производство электроэнергии приходилось 42 % потребления угля, а остальные (58 %) распределялась между другими отраслями, лидерство по уровню энергопотребления среди которых удерживают химическая, цементная и сталелитейная отрасли.
В целом в КНР насчитывается более 100 крупных центров угледобычи, 424 месторождения углеводородного сырья, около 11 тыс. угольных шахт. Суммарная площадь районов, где располагаются залежи угля, составляет 550 тыс. км2.
Китай обладает существенными разведанными запасами природного газа. На данный момент потребности в этом сырье удовлетворяются за счет собственных ресурсов но, по прогнозам китайских специалистов в будущем придется импортировать до 50-60 млн. кубометров «голубого топлива». Для этого в стране строятся терминалы по хранению сжиженного природного газа (СПГ) для поставок из Австралии, Индонезии и тому подобное. В конце 2004 китайская компания СИНОПЕКА заключила договор о закупке СПГ из Ирана. Однако, не смотря на увеличение спроса на это топливо, его доля в структуре энергопотребления в обозримом будущем не превысит 7%.
Что касается нефти, то еще в начале 1980-х годов КНР была обеспечена этим сырьем. Начиная с 1950-х годов отрасль нефтепереработки развивалась динамично, превратив страну в одного из мировых лидеров в этой отрасли. В 1960-е годы Китай полностью удовлетворял свои потребности в бензине, хотя и уровень потребления его был очень низким. До 1973 года страна даже была способна экспортировать как сырую нефть, так и очищенные нефтепродукты.
Ситуация существенно изменилась с беспрецедентным экономическим ростом в КНР, которое увеличило в разы спрос на нефть

. Примерно с 1993 года Китай постепенно превращался в импортера нефти а уже через десять лет стал вторым после США крупнейшим покупателем нефти в мире. В 2003 Китай потреблял уже 5,46 млн. баррелей нефти в день, обогнав Японию. И хотя доля нефти в структуре энергопотребления в КНР в 2000 г. равнялась 25% учитывая то обстоятельство, что это «черное золото» является основным сырьем не только для функционирования, естественно, транспортной отрасли, но и промышленности вообще значение для китайской экономики этого сырья стало жизненно важным. Несмотря на то, что объемы запасов нефти почти равны американским и составляют около половины запасов Мексики Китай уже не способен обеспечивать свою экономику этим продуктом, не выходя на внешние рынки. На 2005 г. доля импорта в объеме потребления составляла почти 40%.
Отметим, что много месторождений нефти Китая расположено в слаборазвитых районах, что затрудняет использование потенциала этого ресурса в полной мере.
Особое внимание уделяется Синьцзянь-Уйгурском автономному району (СУАР), где объем ресурсов оценивается в 40 % от общего объема всех энергетических ресурсов Китая, в том числе нефти – 30 % от общего объема нефтяных ресурсов на суше страны. Таким образом, СУАР за 40 лет стал основной в Китае базой по разработке и добычи нефти, являясь крупнейшим малоисследованным нефтяным месторождением в мире, имея площадь 560 тыс. км2.
Еще одним из важных направлений деятельности по расширению ресурсной базы КНР стало освоение шельфовой зоны, где сосредоточено 15 % всех нефтяных запасов Китая.
Таким образом, если рассматривать структуру энергопотребления КНР, то «львиную» долю составляет уголь – 71 %, 19 % – нефть, 3 % – природный газ, 6 % – гидроэнергия CITATION Пол \l 1049 [23]. Сегодня Китай взял курс на увеличение производства атомной энергии, но ее доля составляет лишь 1 % от общего энергопотребления, что дает основания говорить о малой вероятности серьезного изменения структуры потребления энергии за счет этого. С другой стороны, наблюдается тенденция роста потребления нефти и природного газа, и соответственно-уменьшение использования угля в народном хозяйстве CITATION Пол \l 1049 [23]. Это приводит к росту зависимости КНР от импорта углеводородов, поскольку, если собственных запасов угля Китая будет достаточно на среднесрочную перспективу (страна занимает третье место в мире по количеству запасов угля), то «черное золото» КНР начала ввозить уже в 1993 г., а в 2009 г. стала вторым после США крупнейшим импортером нефти.
Уже сегодня зависимость Китая от импорта нефти достигла 55 % и в дальнейшем будет возрастать CITATION Кит \l 22538 [13]. Сегодня Поднебесная является вторым (после США) крупнейшим импортером нефти. Эта угрожающая тенденция заставляет КНР диверсифицировать источники поставок энергоресурсов.
До середины 1990-х годов почти 70% китайского импорта нефти приходилось на Оман, Индонезию и Йемен. Сегодня ведущими поставщиками нефти в КНР стали Саудовская Аравия (17,4% всего импорта нефти), Ангола (13,8%), Иран (11,2%), Оман (8,5%), Йемен (5,5%) и Судан (5,2%)