Компания является экспортером туркменской нефти, отправляемой из порта Красноводск на судах-танкерах. Бесплатный доступ к решению задач

Реферат.Справочник
Решенные задачи по внешнеэкономической деятельности
Компания является экспортером туркменской нефти, отправляемой из порта Красноводск на судах-танкерах

Компания является экспортером туркменской нефти, отправляемой из порта Красноводск на судах-танкерах .pdf

Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥

Условие

Компания является экспортером туркменской нефти, отправляемой из порта Красноводск на судах-танкерах смешанного (река-море) плавания (небольшие суда грузоподъемностью 3-5 тыс. т). Груз следует из порта Красноводск по Каспию и по Волго-Донской системе до украинского порта Мариуполь. Осуществляя подобного рода схему перевозки, фирма оплачивает транзит по территории России. В порту Мариуполь груз (нефть и нефтепродукты) выгружается в нефтяные емкости и находится в них до подхода иностранного судна, которое забирает нефть для доставки в одну из западноевропейских стран. Таким образом, по данной схеме доставки груза фирма помимо транзита по территории России оплачивает транзитное хранение на территории Украины. Желая избежать транзитного хранения, фирма заключила договор с иностранной компанией о том, что последняя будет подавать свои танкеры в порт Мариуполь точно. в срок прихода судна из Туркмении. Оба судна в порту Мариуполь швартуются борт об борт, и перекачка груза идет из одного судна в другое с использованием судового оборудования. Исходя из изложенной ситуации: предложите дальнейшие возможные пути рационализации схемы перевозки и перегрузки нефтепродуктов по контрактам указанной фирмы; каков должен быть базис поставки нефтепродуктов по данной сделке: А) в случае хранения груза в порту Мариуполь? Б) в случае перегрузки груза из судна в судно?

Решение

Потяни, чтобы посмотреть

Возможно, одной из рациональной схемы перевозки будет транспортировка из порта Красноводска в порт Баку танкерами или паромами, далее по железной дороге в Российские порты: Новороссийск, Кавказ, Ейск, Туапсе или порт Феодосия. И оттуда уже осуществлять перегрузки нефти на иностранное судно для доставки в одну из Западноевропейских стран.
Экономится время, по сравнению с доставкой по морскому пути через Волго-Донский канал . За счет этого можно увеличить объем поставляемой нефти.
Большой выбор портов для разгрузки-загрузки, и более подходящий вариант, по близкому расположению данных портов для подхода иностранных судов. За счет чего у иностранной компании экономится время доставки груза обратно.
Экономится цена транзитного хранения, вместо Украины, платится только России, за счет этого можно построить емкости для хранения нефти.
Недостатки: увеличивается число транзита (Азербайджан, Армения, Грузи, Россия)
Считаю выбор приобретения или аренды нефтеналивного судна для «тайм-чарта» зависит от пути транспортировки груза

50% задачи недоступно для прочтения

Переходи в Кампус, регистрируйся и получай полное решение

Получить задачу

Компания является экспортером туркменской нефти, отправляемой из порта Красноводск на судах-танкерах

Условие

Решение

Компания является экспортером туркменской нефти, отправляемой из порта Красноводск на судах-танкерах

Определите величину таможенной стоимости исходя из следующих данных

Экспортер предложил приемлемые цены с доставкой товара до порта Покупателя