Зарегистрируйся в 2 клика в Кампус и получи неограниченный доступ к материалам с подпиской Кампус+ 🔥
Автомобиль, грузоподъемностью q тонн работал весь рабочий день на маятниковом маршруте с обратным не полностью груженым пробегом. От АТП до места первой загрузки (А) – Lo (км). В пункте «А» автомобиль загружался грузом, равным Q1 (т). Время погрузки в пункте «А» ‒ tпa (ч:мин). Далее автомобиль следовал в пункт «В», отстоящем от пункта «А» на расстоянии ‒ L1 (км). В пункте «В» автомобиль полностью разгружался и вновь загружался грузом ‒ Q2 (т). Время разгрузки в пункте «В» ‒ tpв (ч:мин). Время погрузки в пункте «В» ‒ tпв (ч:мин). После этого автомобиль следовал в пункт «С», где производилась его полная разгрузка за tрс (ч:мин). Расстояние от пункта «В» до пункта «С» составляет ‒ L2 (км). Средняя техническая скорость автомобиля составила Vt (км/ч). Время в наряде Tн (ч:мин). Требуется определить: общий пробег автомобиля, проделанную транспортную работу; статический и динамический коэффициенты использования грузоподъемности за смену; коэффициент использования пробега рейс и за смену. Исходные данные Вариант 2 Таблица 2.1 ‒ Исходные данные к задаче 1 Вариант 2 Vt 25 Tн 8:00 Lo 5 L1 20 L2 10 tпa 0:15 tpв 0:15 tпв 0:12 tрс 0:12 q 12 Q1 10 Q2 5
Нужна помощь по теме или написание схожей работы? Свяжись напрямую с автором и обсуди заказ.
В файле вы найдете полный фрагмент работы доступный на сайте, а также промокод referat200 на новый заказ в Автор24.